Elverk

Vad är det som skiljer på strömen från elverk, fyrkantvåg och modifierad sinusvåg? Har det med generatorn att gjöra? En vanlig växelströmsgenerator som sitter i en personbil, vilken sorts ström ger den? b/l

Reply to
Bernt
Loading thread data ...

Det som kommer ur en generator =E4r sinusv=E5g, allts=E5 en mjuk fin v=E5gformad str=F6m. Det g=E4ller =E4ven i en personbil, men den likriktas redan i generatorn.

En fyrkantv=E5g f=E5r man ur ett enkelt elektroniskt aggregat som har likstr=F6m in. Det v=E4xlar helt enkelt mellan plus och minus 100 g=E5nger per sekund. Ganska ineffektivt och elakt mot apparaterna, men det fungerar.

En modiferad fyrkantv=E5g eller modifierad sinusv=E5g f=E5r man fr=E5n ett lite mer avancerade elektroniska aggregat som f=F6rs=F6ker efterlikna en v=E5gform genom att stega upp/ner sp=E4nningen i trappsteg. B=E4ttre =E4n fyrkantv=E5g, s=E4mre =E4n ren sinusv=E5g.

Sm=E5 elverk producerar inte s=E5 stabil sp=E4nning/str=F6m. D=E4rf=F6r s=E4tter man p=E5 en del elverk en elektronikl=E5da som tar in svajig str=F6m och omvandlar den till frekvensstabil str=F6m. Haken =E4r att man d=E5 inte l=E4ngre har en riktig sinusv=E5g utan n=E5got som efterliknar en sinusv=E5g.

Finns s=E4kert m=E5nga i forumet som kan utveckla det h=E4r.

Reply to
esbchgu

så var den modifierade sinusen förr - idag så använder man 'lång' nollgenomgång typ 0 Volt 0-45 grader ca 300 Volt 45 - 135 grader och sedan 0 volt från 135-180 och motsvarande på andra halvperioden genom att variera breddförhållande en smula så kan man tillverka '230' Volt även vid olika last och batterispänningar (dom flesta är numera switchade 12- 300 Volt och därefter en H-brygga som polväxlar 0 - +300 -

0 - (-300) - 0... Volt

dvs fyrkantvåg med långa spänningslösa 0-genomgångar.

ett last som motstånd upplever då spänningen som 230 Volt i den lite längre perspektivet, och likaså voltmetrar. (värdena ovan tagna ur luften)

Ofta är det elgeneratorer i den lägre effektklassen (typ 500 - 800 Watt) där man i prinsip har en bilgenerator med en fyrkantvåg växelriktare efter. do kan också ha varierande varvtal efter lastuttag - det har inte _riktiga_ generatorer som snurrar antingen 3000 v/m eller 1500 v/m för att ge 50 Hz ut

en bilgenerator är ofta en trefasgenerator för bästa nyttjande av kopparlindningarna, men, dels beroenden av den låga spänningen (15-20 Volt) så är frekvensen den viktigaste orsaken till att man inte enkelt kan mata 50 Hz utrustning direkt då bilgenreatorns frekvens varierar från flera hundra Hz till kanske flera kHz vid fullgas (hörbara pipet i bilstereon om den är dålig avstörd)

/TE

Reply to
torbjorn.ekstrom

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.