1. Home
  2. Electronics (Polish)
  3. Zanieść prąd do samochodu
  4. Page 2

Zanieść prąd do samochodu

Użytkownik "Michał Lankosz" snipped-for-privacy@tlen.pl napisał w wiadomości news:lepo9n$no2$ snipped-for-privacy@srv.chmurka.net...

12V 7Ah mam pod ręką, ale kupienie 3x6V rozważę. Rozważam jeszcze te moje paluszki (może równolegle więcej jak 4) dodane w szereg i jakaś bateria żarówek (na zimno) jako ogranicznik prądu. Gdyby nie paluszki można by to było tak dobrać, że na początku 25A a potem przez dłuższy czas 10A. Ale ze względu na paluszki może jakiś przekaźnik przełączający żarówki. Żarówki jak będą 12V to przetrwają próbę rozruchu. Ciekawe co na to paluszki :). Zastąpienie paluszków izolowaną przetwornicą 12V na 1V/10A to chyba to samo, co step-up ? A może automagiczne odłączanie się gdy napięcie na wyjściu za niskie (rozruch) - ale to właściwie to samo co ogranicznik prądu. Może te OmniFety z radiatorem dać. P.G.
Reply to
=?windows-1250?Q?Piotr_Ga=B3ka?=
Loading thread data ...

Użytkownik "J.F" <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:53106721$0$2247$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...

W sumie moja koncepcja w realu. W tym ostatnim bezpieczniki 15A i podają maksymalny prąd ładowania 9A. Maksymalny to se zawsze można napisać :(.

A może to tylko druty są (bez pompy). P.G.

Reply to
=?windows-1250?Q?Piotr_Ga=B3ka?=

W dniu 28.02.2014 o 10:42 Piotr Gałka snipped-for-privacy@cutthismicromade.pl pisze:

6sztuk idzie kupić w cenie nowego aku, ale to były używki z ups-a, szukaj na a...o
Reply to
janusz_k

Wiem że nie do końca na temat, ale może spróbuj rozłącząć przekaźnikiem po zapłonie przewód od świec żarowych?

Reply to
Adam Wysocki

W czwartym samochodzie wstecz jeszcze coś tam sam przerabiałem (regulator wycieraczek, dołożenie wycieraczki tylnej). W trzecim wstecz musiałem zrobić obejście immobilizera (nie dogrzebałem się aby go znaleźć) bo styki przekaźnika nie zawsze kontaktowały (wymagał użycia komórki w pobliżu kierownicy aby zapalić :) ). Ale w poprzednim i w tym już mi się nie chce grzebać. Może gdybym miał normalny garaż.... P.G.

Reply to
Piotr Gałka

Użytkownik "Piotr Gałka" snipped-for-privacy@cutthismicromade.pl napisał w wiadomości news:lepjhb$m8u$ snipped-for-privacy@srv.chmurka.net...

cześć. Dla mojego jest znane tylko że po pierwsze coś tam kosztuje a po drugie nie ma gwarancji że nie ma nowych byków. sprawdź sobie tutaj:

formatting link
Michał m.

Reply to
michal

Użytkownik "michal" snipped-for-privacy@brak.pl napisał w wiadomości news:5310df6f$0$2137$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...

Zbieram się aby gdzieś do Forda coś napisać ale jak to ze zbieraniem się bywa - latka mijają... P.G.

Reply to
Piotr Gałka

W dniu 2014-02-27 20:32, Artur Miller pisze:

Red Pitaya?

formatting link
pzdr mk

Reply to
mk

Użytkownik mk napisał:

Buy it now a ceny nie ma... żenua...

Reply to
AlexY

W dniu 2014-03-04 12:02, AlexY pisze:

Bo jeszcze nie ma w sprzedaży... nie mniej cenę mogliby podać.

Na Kickstarterze wystawiono urządzenie za 299 USD.

formatting link
Pewnie będzie trochę drożej, ale może nie dużo drożej.

pzdr mk

Reply to
mk

W dniu 2014-02-28 10:07, Piotr Gałka pisze:

A przeczytałeś wszystko co ten skryba zacytował? :)

Reply to
Jawi

W dniu 2014-02-28 10:16, janusz_k pisze:

Ale on chce coś użytecznego, a nie ciekawostkę na YouTube. I cenę tych kondziorków oczywiście widziałeś?

Reply to
Jawi

W dniu 2014-02-28 10:05, Piotr Gałka pisze:

A może inne rozwiązanie: Auto stoi wyłączone. Czyli podtrzymanie radia, alarmy etc. Wszystko idzie przez jakieś proste ograniczenie prądowe, np 0.5A Wkładasz kluczyki i jakiś stycznik wysokoprądowy bocznikuje to ograniczenia i jest bezpośrednio aku przez stycznik podłączony. Nawet jak zaszaleje coś i będzie miało ciągnąć prąd, to i tak do wartości ograniczenia. Rano wsiadasz odpalasz auto. No i szansa, że zmieścisz się w budżecie tego co w szufladzie znajdziesz :)

Reply to
Jawi

W dniu 04.03.2014 o 22:04 Jawi snipped-for-privacy@poufny.com pisze:

Nie wiem czy ciekawostka czy nie, auto odpaliła a o to tu chodzi, na dodatek znacznie lżejsza do noszenia od aku.

Napisałem już że używki z ups-a można tanio kupić, poza tym nie musi od razu kupowac 3000F które sporo kosztują, na filmiku widać że i 350F daje radę i wystarcza do odpalenia silnika a są znacznie tańsze, np w tme 300F kosztuje (jak kupi >5) 41,52 netto=307 brutto, czyli tyle co aku nowe. W mouser-e np taki 310F Maxwella też kosztuje 9,57euro co przeliczając na nasze wyjdzie podobnie ja w TME.

Reply to
janusz_k

news:5316461f$0$2361$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...

P.G.

Reply to
Piotr Ga³ka

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.