SoftStart do silnika

Mam silnik 4 kW. Jest to silnik przy maszynie stolarskiej (wyrówniarka). I wolno siê rozpêdza. Zdarza siê, ¿e zabezpieczenia wywala.

Uruchamiany jest stycznikiem na raz. Chcia³em do³o¿yæ styczniki i uruchamiaæ Y/trójk±t. Okaza³o siê, ¿e silnik ma i owszem, wyprowadzone wszystkie cewki. Ale jest po³±czony w Y. Na tabliczce napisane Y/trójk±t 380/220. Czyli ju¿ pracuje w Y.

Na Allegro s± SoftStarty. Ale jeden, który mi odpowiada to musi byæ do niego pod³±czony silnik w trójk±cie. Tak w opisie jest napisaæ.

Do ka¿dego SoftStartu musi byæ pod³±czony trójk±t? Co siê stanie jak pod³±czê silnik w Y do SoftStartu?

Robert

W dniu 2011-09-08 10:05, MiSter pisze:

Jesteś pewien?

Jest OIDP bardzo mało typów silników, które nie mogą pracować na niższym niż znamionowe napięciu.

Poza tym Robert opisał tabliczkę silnika.

Tak jestem pewien. To wynika w³a¶nie z tabliczki silnika.

Najpro¶ciej i najtaniej kupiæ silnik na 380/660V i zamontowaæ prze³±cznik Y/D.

Pozdrawiam MiSter

W dniu 2011-09-08 11:06, MiSter pisze:

Moment, moment. Jakie 660V? Skąd to weźmiesz? Jest to normalny silnik trójfazowy. Bez żadnej przetwornicy zwiększającej napięcie.

Dla przypomnienia: napięcie faza-zero to było 220V (czyli silnik zasilany w gwiazdę), zaś międzyfazowe to było 380V (silnik spięty w trójkąt.) Teraz napięcia nieco wyższe, ale to w tym temacie nieistotne.

Robert więc może go podpiąć, jak chce.

Nie wprowadzaj go w b³±d. Ten silnik mo¿e podpi±æ TYLKO w Y. Tutaj nie ma miejsca na eksperymenty.

Doczytaj o istocie zasilania Y/D.

Mister

Silnik na tabliczce ma napisane Y/trójkąt 380/220. W takiej kolejności. Jest oryginalnie podłączony w Y. I ma te 4 kW mocy. Rusza z kopyta. 2s i jest na obrotach. A tam kawał ciężkiego wału. Tak więc jest na pewno połączony w Y i ma 4 kW. W trójkąt potrzebuje międzyfazowego 220. Też mnie to dziwi. Skąd takie napięcia. Silnik czechosłowacki ZSE Praha :-)

To jak to z tymi SoftStartami. Dlaczego nie mogę podłączyć tegoż do Y? Tu dwie aukcje, które mnie interesują.

Dnia Thu, 08 Sep 2011 12:03:50 +0100, Robert Wańkowski napisał(a):

No to może pomyśl o falowniku?

Użytkownik "Jaroslaw Berezowski"

Gdyby był za 150 zł to tak. ;-) Ten regulator z linku za 150 zł sprzedawca zapewnił, że będzie ok. Tylko doda jakieś kondensator bo teraz rozpędza się w czasie 1,5 s.

Robert

W dniu 2011-09-08 13:03, Robert Wańkowski pisze:

Zgadza się, dlatego nie możesz go połączyć w trójkąt bo się spali.

Też mnie to dziwi. Skąd takie napięcia.

Gdzieniegdzie się stosuje. ZTCP w kopalniach na dole jest 3*230. A w ogóle w przemyśle stosuje się różne napięcia. Może być i 3*550V :)

Sądzę, że to nie jest wymóg konieczny. Zazwyczaj stosuje się softstart aby uzyskac łagodny rozruch i wyeliminować konieczność przełączania Y/trójkąt gdy docelowym połączeniem jest trójkąt. Skoro twoim połączeniem znamionowym jest gwiazda to będziesz miał łagodny rozruch na gwieździe. Ale ja jestem elektronik i z zagadnieniami elektrycznymi mam tylko do czynienia.

Twórca tego urz±dzenia poinformowa³ mnie, ¿e do Y siê nie nadaje bo... z tego co zapamiêta³em to z powodu, ¿e jedna ga³±¼ jest ca³y czas pod napiêciem a steruje siê tylko dwoma. A w uk³adzie D steruje siê trzema. Albo odwrotnie, mo¿e co¶ pokrêci³em. ;-)

Czyli to do D

No przecie¿ te napiêcia wynikaj± z przekszta³cenia Y/D.

Je¿eli silnik jest zasilany w D 220V to w Y powinien byæ zasilany *sqrt(3) czyli 380V Podobne zale¿no¶ci 127/220, 380/660 itd. A sk±d te napiêcia? to znowu kwestia pod³±czenia uzwojenia wtórnego transformatora, czy Y czy D czy mo¿e Z.

MiSter

W dniu 2011-09-09 01:38, Robert Wańkowski pisze:

Nie wiem co to za różnica. Środka gwiazdy i tak się nie podłącza więc w każdym przypadku wystarczy sterować tylko dwoma napięciami.