Nie tylko OKI, za sprzężenie zwrotne robił pasek na przemian przezroczysty i nieprzezroczysty (taki pasek w paski). Zresztą w kilku nowych też takie coś widziałem, ale nie wiem, jaki tam silnik siedzi.
Jak wyżej, tylko że paski są nadrukowane na metalu (odbija / nie odbija). Nie jest absolutny, zerujesz w tym miejscu, w którym Ci wygodnie.