Danfoss. Ale czat ... może i dobry pomysł :-)
Podejrzewam, że masz włączony DC-Brake. To można miernikiem sprawdzic.
A potem można sprawdzić, jak taki prąd DC wpływa na ten silnik. normalny indukcyjny to hamuje - póki ten się kręci.
J.
Danfoss. Ale czat ... może i dobry pomysł :-)
Podejrzewam, że masz włączony DC-Brake. To można miernikiem sprawdzic.
A potem można sprawdzić, jak taki prąd DC wpływa na ten silnik. normalny indukcyjny to hamuje - póki ten się kręci.
J.
Raczej na pewno nie ma hamulca, do hamulca stosuje się specjalny rezystor hamujący. Ten parametr co Mirek zmienił to standard w falownikach, od jakiej Hz silnik ma się kręcić. J.F widać że nie miałeś doczynienia z falownikami a takie teoretyczne dywagacje do niczego nie prowadzą. co najwyżej można dojść do nieprawidłowych wniosków jak wyżej.
A moze w klatce się ciepło wydziela? Bo przecież nie w zasilaniu DC.
Parametr standard, i nawet piszą dlaczego.
Ale czemu silnik "stawia opór" ? Bez zasilania nie stawia. Zwarte uzwojenia tez nie stawiają ... przynajmniej nie przy kręceniu ręką ...
J.
W dniu 16.02.2026 o 19:19, Mirek pisze:
Podobnie ostatnio było u Rakowieckiego z diodą.
Robert
W dniu 26.02.2026 o 11:58, pytający pisze:
Bez zewnętrznego rezystora też hamuje. Nie wiem jak, ale hamuje.
Robert
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required