- Vote on answer
- posted
20 years ago
Elektromsgnes - pytanie
- posted
20 years ago
Witam. Zaprojektowalem sobie i wykonalem pewne urzadzenie w ktorymy elektromagnes ma wysprzeglac sprzeglo klowe.Zastosowalem wylacznik elektromagnetyczny od rozrusznika na 12 V /11A. Zbudowalem do tego odpowioedni prostownik 12V i mocy ponad 20A i.....problem . Nie chce dzialac.Za mala moc tego elektromagnesu. Koledzy podpowioadaja abym zastosowal wiekszej mocy elektromagnes na 220V pradu zmiennego ktory nie potrzebuje zadnych prostownikow a im wieksze napiecie tym mniejszy prad (A). Moje pytanie: Czy ktos z kolegow orietuje sie jaki zastosowac elektromagnes na napiecie 220V pradu zmiennego ktory mial by "uciag" ok.10 kg.Troche szukalem w googlach i nic nie znalazlem,a moze nie umiem szukac.Za informacje bede wdzieczny.
Stanislaw z Gdanska
- Vote on answer
- posted
20 years ago
Użytkownik Trepczyk Stanislaw napisał:
Jesli jest duza przerwa szczelina w obwodzie magnetycznym to najwiekszy nawet nie drgnie lub drgnie jak dziadkowi. Zblisz kotwice do jazma i powinno dzilac. A mozesz jeszcze zrobic zasilanie impulsowe czyli siknij duzy prad np. z kondensatorow np 100V i daj tylko podtrzymanie na 5-6V jak juz zlapie powinno dzialac.
- Vote on answer
- posted
20 years ago
- Vote on answer
- posted
20 years ago
- Vote on answer
- posted
20 years ago
20 A przy 12 V to jak na elektromagnes do sprzegla klowego to dosc duzo!. Sprzegla klowe nie wymagaja duzej sily wzdluznej aby je utrzymac w zazebieniu, pod warynkiem ze sa prawidlowo zaprojektowane i dokladnie wykonane. Jaka moc to sprzeglo przenosi i jaka jest jego masa, czyli elementu, ktory nalezy przesunac w pozycje zasprzeglenia (zazebienia)? Ogolnie sprzegla klowe nie naleza do grupy sprzegiel czesto rozlacznych i jak w twoim przypadku chcesz ten proces zautomatyzowac albo przynajmniej wymusic zdalne sterowaniwe procesem za/wylacznia. W takim wypadku lepiej sprawuja sie sprzegla tarczowe cierne. Przygladnij sie sprzeglom na sprezarce do klimatyzacji w samochodzie, jezeli masz taka mozliwosc. Pozostajac przy org. projekcie sprzegla klowego mozesz po prostu kopiowac rozwiazanie jakie ma rowniez w samochodzie: rozrusznik i bendix. Pozostaje odpowiednio zoptymalizowac dlugosci ramion dzwigni (widelek z lozyskiem oporowym) i polozenia wstepnego selenoidu (rdzenia).