Elektromsgnes - pytanie

Witam. Zaprojektowalem sobie i wykonalem pewne urzadzenie w ktorymy elektromagnes ma wysprzeglac sprzeglo klowe.Zastosowalem wylacznik elektromagnetyczny od rozrusznika na 12 V /11A. Zbudowalem do tego odpowioedni prostownik 12V i mocy ponad 20A i.....problem . Nie chce dzialac.Za mala moc tego elektromagnesu. Koledzy podpowioadaja abym zastosowal wiekszej mocy elektromagnes na 220V pradu zmiennego ktory nie potrzebuje zadnych prostownikow a im wieksze napiecie tym mniejszy prad (A). Moje pytanie: Czy ktos z kolegow orietuje sie jaki zastosowac elektromagnes na napiecie 220V pradu zmiennego ktory mial by "uciag" ok.10 kg.Troche szukalem w googlach i nic nie znalazlem,a moze nie umiem szukac.Za informacje bede wdzieczny.

Stanislaw z Gdanska

Użytkownik Trepczyk Stanislaw napisał:

Jesli jest duza przerwa szczelina w obwodzie magnetycznym to najwiekszy nawet nie drgnie lub drgnie jak dziadkowi. Zblisz kotwice do jazma i powinno dzilac. A mozesz jeszcze zrobic zasilanie impulsowe czyli siknij duzy prad np. z kondensatorow np 100V i daj tylko podtrzymanie na 5-6V jak juz zlapie powinno dzialac.

U¿ytkownik "Senicz" snipped-for-privacy@upr.org.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:c56ijd$1qh$ snipped-for-privacy@news.atman.pl...

rachube? bo jezeli pelna stal, to tylko prad staly. Ponadto, jezeli szczelina przekracza 5 mm., to ciezka sprawa

Cze¶æ A nie mo¿esz zastosowaæ si³owników? Np od centralnego zamka w samochodzie, maja rozne wykonania i obciazenia. Lub mozesz sam zrobic np silownik srubowy. Do sprzegla jakos musisz domocowac nakretke a od tylu masz silnik a na jego osi srube. Pzd Micha³

20 A przy 12 V to jak na elektromagnes do sprzegla klowego to dosc duzo!. Sprzegla klowe nie wymagaja duzej sily wzdluznej aby je utrzymac w zazebieniu, pod warynkiem ze sa prawidlowo zaprojektowane i dokladnie wykonane. Jaka moc to sprzeglo przenosi i jaka jest jego masa, czyli elementu, ktory nalezy przesunac w pozycje zasprzeglenia (zazebienia)? Ogolnie sprzegla klowe nie naleza do grupy sprzegiel czesto rozlacznych i jak w twoim przypadku chcesz ten proces zautomatyzowac albo przynajmniej wymusic zdalne sterowaniwe procesem za/wylacznia. W takim wypadku lepiej sprawuja sie sprzegla tarczowe cierne. Przygladnij sie sprzeglom na sprezarce do klimatyzacji w samochodzie, jezeli masz taka mozliwosc. Pozostajac przy org. projekcie sprzegla klowego mozesz po prostu kopiowac rozwiazanie jakie ma rowniez w samochodzie: rozrusznik i bendix. Pozostaje odpowiednio zoptymalizowac dlugosci ramion dzwigni (widelek z lozyskiem oporowym) i polozenia wstepnego selenoidu (rdzenia).