Was heißt Koaxkabel. Spezis nehmen Klingeldraht. So ein Kerlchen hat mal Anfang der 90er in Berlin die Hochbahnstrecke der U-Bahn lahmgelegt. Sie konnten nur auf Befehl fehren, weil der Funk komplett ausgefallen ist. Durfte mehrere kDM abdrücken als Strafe.
Waldemar
"Wieso? Funktioniert doch!"
SCNR Henning
Also schrieb Waldemar Krzok:
Huch...Was kommt denn da an Leistung aus der Leitung? Wenn man da mit einer Dose ganz Berlin (hochbahntechnisch) lahmlegen kann...
Ansgar
-- *** Musik! ***
Das ist dann auch schon egal, das ganze Radio dient dann als Antenne.
Ist bei denen der Funk denn betriebsrelevant? Die "richtige" Bahn fährt auf Signale, solange alles funktioniert, braucht es da keinen Funk.
-ras
-- Ralph A. Schmid http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/
Naja, ganz Berlin nicht, halt einen Streckenabschnitt. Vermutlich war der Empfänger gleich bei ihm vor'm Haus, dann reichen BK-übliche PEgel durchaus für empfindlichste Störungen.
Bei uns war es umgekehrt, das Taxiunternehmen neben der Kopfstation hat mit jedem Funkspruch auf 150.490 MHz dem Programm von RTL einen deutlich sichtbaren Schleier aufgeprägt, jahrelang, bis dann die Kopfstation verlegt und epr Richtfunk angebunden worden war.
Ich glaube, ich war der Einzige, der überhaupt wußte, wo die Störung herkommt :) Hat mich ein Wochenende gekostet, damals als 16-jähriger. Inzwischen habe ich sowas je nach Funkaufkommen deutlich schneller 'raus, wie letztens in Hamburg, wo der Polizeifunk im Bahnhofsviertel den Hotelfernseher störte.
-ras
-- Ralph A. Schmid http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/
Henning Paul schrieb:
Nö, siehe dazu auch Frequenznutzungsplan 185001.
Gruß Dieter
Der ist von 2008 (das meinte ich mit "vor kurzem"), wie war's denn vorher?
Gruß Henning
War die Glotze. Aber du hast recht. Und wenn die Länge noch paßt, wird es richtig spannend. Eine Bekannte hat sich mal gefreut, dass sie mit einem kleinem Fernseher im Schlafzimmer alle Kabelprogramme empfangen kann, ohne eine Strippe zu ziehen. Da hat ihr Nachbar auch so eine Kröte gebaut.
So wie ich verstanden habe ist es notwendig, dass der Funk läuft. Wenn nicht, muss ein schriftlicher Befehl vorliegen und es gibt evtl. Geschwindigkeitsbeschränkungen. Die U-Bahn ist den Vorschriften nach keine Bahn (EBO), sondern Straßenbahn (BOStrab in de StrabVO in at).
Waldemar, aka DL7ANQ, SO6ANQ
Ist schon sehr lange so geregelt.
Gruß Dieter
Die chinesischen Billig-Transmitter sind aber erst um diese Zeit herum auf den Markt geschwemmt worden, meine ich.
Gruß Henning
Henning Paul schrieb:
Die sind ja auch für mobile Anwendung gedacht, und das ist erst seit wenigen Jahren erlaubt, und dann auch nur mit 50nW. Vorteil ist, dass dafür eine Allgemeinzuteilung existiert.
Gruß Dieter
X-No-Archive: Yes Am 30.07.2010 08:55, schrieb Jens Fittig:
Doch gibt es durchaus. Wenn man an bestimmten Radios die WFM-Modulation dauerhaft aktiviert, liegt am IF-Ausgang das teilaufbereitete HF-Signal an (z.B. 10.7Mhz Zentrumsfrequenz). Ist eigentlich dafür gedacht ein Speci anzuschließen aber wird auch gerne genutzt um andere Empfänger anzukoppeln.
Für die bevorzugte Lösung des OP gibt es komerzielle sehr ausgereifte Systeme unter dem Begriff Kopfstation.
Laut der Zeitschrift Telesatelit gibt/gab es spezielle SAT-Radios, die haben entweder einen eingebauten HF-Modulator drin oder man kann einen hochwertigen HF-Modulator anschließen. Externe HF-Modulatoren haben manchmal eine bessere Qualität, als die eingebauten. Zumindest kann man sich die Daten anschauen und vergleichen.
Ich habe mein übliches Radio in Nähe einer Sat-Empfangs-Antenne auf etwa
1350Mhz eingestellt und dann nach Sendern gesucht (FM 200kHz). Im Bereich etwas über 1Ghz bin ich immer fündig geworden. Mein Radio hatte zum Absuchen von 10Mhz eine geschlage Sekunde gebracht, sodass etwas Geduld gefragt war.Dieter Wiedmann schrieb:
Wie war/ist das eigentlich mit der genannten 50-mW-Zuteilung, dafür muss man dann wohl eine separate Frequenzzuteilung beantragen, oder?
(Mir hat mal jemand gesagt, das wäre die "Autokino-Regelung".)
-- cheers, J"org .-.-. --... ...-- -.. . DL8DTL http://www.sax.de/~joerg/ NIC: JW11-RIPE Never trust an operating system you don't have sources for. ;-)
Joerg Wunsch schrieb:
Ja.
So ist es, aber man bekommt auch ohne Autokino eine Zuteilung, ggf mit der Auflage einer geringeren Leistung.
Gruß Dieter
Am 30.07.2010 09:41, schrieb Marcel Müller:
Kathrein UFS702 - mit Textanzeige für den Sendernamen :-)
Butzo
Jo, und genauso wenig mehr auf dem Markt wie mein UFS 733.
Marcel
Am 30.07.2010 14:07, schrieb Ralph A. Schmid, dk5ras:
Das ist ein Service der Hotelleitung für besondere Gäste.Sozusagen Alarmanlage auf dem Zimmer.
-- mfg hdw
Am 30.07.2010 09:41, schrieb Marcel Müller:
Nicht zu vergessen das Tiefpaßfilter zwischen FM-Demodulator und Decoder. Sollte phasenlinear sein und bei 114_kHz eine hohe Dämpfung besitzen. Bei "richtigem" Aufbau reduziert es den für Stereoempfang höheren Pegel (etwa 15x über mono) auf den für guten Monoempfang nötige Pegelhöhe. ;-)
Sowas tut man sich heutzutage nicht "offenen Auges" an. ;-)
-- mfg hdw
Eben deswegen dachte ich, nach BOStrab geht eh manches, was bei den richtigen Bahnen nicht drin ist.
-ras
-- Ralph A. Schmid http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/
Und? Aktuell 3x in Ebay vertreten, wo ist das Problem?
Die meisten Produkte die ich kaufen würde gibt's nicht mehr oder "sowas exotisches" hat noch niemals nie jemand nachgefragt :-(
Wo gibts die Festplattenreceiver mit GBit Ethernet die mit fehlerarmer Benutzeroberfläche von jedem Browser aus bedienbar sind und ins Netz streamen?
Wo gibts die LNB-Box die Sat auf Ethernet umsetzt und wo man nur ein GBit Kabel aufs Dach legen muß und nicht 4/8 Stammleitungen und Multiswitches?
Wo gibts den Fernseher/Sat Receiver den man bequem per Browser konfiguriert und nicht tausende mal auf der Fernbedienung drücken muss um eine Senderliste umzusortieren.
Wo gibts ein aktuelles Auto bei dem man die Aussenkanten im Blick hat und man keine Piepser vorn/hinten/seitlich gegen Aufpreis braucht um nicht ständig irgendwo anzudotzen? Welches als Kleinwagen keine 1,2-1,5 Tonnen wiegt und deshalb mindestens 100 PS und acht Liter innerorts braucht um von der Stelle zu kommen?
Ok, vor >30 Jahren war alles technische deutlichst! teurer, Preise von
1963 oder 1971 in der Funkschau lassen mich immer zusammenzucken.Butzo
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