Hallo zusammen,
in der Gruppe.
Axel
Hallo zusammen,
in der Gruppe.
Axel
Am 23.08.2021 um 19:44 schrieb Axel Brinkmann:
BC 700 und baugleiche bzw. direkte Nachfolger, nutze ich selbst.
Am 23.08.2021 um 19:44 schrieb Axel Brinkmann:
Jahrelang ein AT2 Accutrainer von Voltcraft genutzt, und jetzt
Li-Akkus laden kann. Der AT2 wird nicht mehr gehandelt.
Ich hab dazu einen LiitoKala Engineer Lii-500. Die Bedienung ist etwas
Hanno
-- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness.
- John Kenneth Galbraith
AV4m(+)
Volker
Ja! Ich habe zwar 2x das AT3+ und die funktionieren so gut das ich noch(!) nix neues brauche. Aber zumindest der technische Inhalt dieser
Wissens sind das aber keine Schnelllader - und sie haben IIRC auch
Ich selbst benutze seit sicherlich 20 Jahren einen IVT Akku-Trainer
mir aber, dass ich sie so gut wie nie brauche, und so benutze ich in
wenn sie dauerleuchten, sind die Akkus voll. Man kann sie auch aus der Entfernung gut erkennen. Der AT-3 hat ein unbeleuchtetes LC-Display, an das man dicht rantreten muss, um zu erkennen, ob die Akkus voll sind. Der AT-1 hat ein eingebautes Netzteil, beim AT-3 ist es extern,
ich seit Ewigkeiten auch meine Eneloops der ersten Generation (also
schlechter geworden seien.
Allerdings lasse ich sie nicht tagelang im aufgeladenen Zustand im
arbeiten, die bei Eneloops wegen der geringen Selbstentladung ja
Schriftzug Voltcraft. Technisch sind sie m.W. identisch.
noch zu finden, z.B. hier:
HTH, Martin
Axel Brinkmann:
Wird von verschiedenen Herstellern unter unterschiedlichen Namen
Am 24.08.21 um 00:02 schrieb Hanno Foest: ...
Hallo, ich hab das jetzt auch.
Peter
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