Mein Billig-China-Roller mit 3kW (PMPO ;-) hat sechs 12V 10Ah AGM-Akkus. Die werden einfach in Reihe geladen, ohne Balancierung.
Mein Ziel ist, jeden Akku einzeln vollzuladen, was auch gerne >20h dauern darf.
Preis noch nicht mal "CE" enthalten war, wollte der Zoll die Dinger
Falk
Falk Willberg schrieb:
Pollin 351113 (auch mal 6) schon jenseits der Schmerzgrenze?
Gruss Heiner
Am 02.12.2019 um 20:20 schrieb Falk Willberg:
Zellverbinder.
Bernd
Am 03.12.19 um 08:43 schrieb Bernd Laengerich:
Alternativ einen Haufen Elektronik was Wirkungsgrad und
-- ---hdw---
Ebenen. Du musst dann halt alle 2-3 Stunden weiterschalten.
-- Dipl.-Inform(FH) Peter Heitzer, peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de
scheinen mir angemessen.
Falk
-- Liter Wasser verdunstet. Das entspricht dem Wasserverbrauch bei der Produktion von zehn Avocados, 30 Tassen Kaffee oder einer halben Jeans.
Falk Willberg schrieb:
Bei Blei-Gel-Akkus kann man das machen.
Wozu? Im Prinzip kannst du die auch parallel schalten und an ein
0,5A ist bei einen 10 Ah-Akku etwas wenig, also mindestens 1A sollte das schon bringen.
Akku noch ein Amperemeter setzen und die Stromaufnahme
Frank
Hi Falk,
Am 02.12.2019 um 20:20 schrieb Falk Willberg:
40Ah AGM Bleiakkus drin (auch 3kW, aber die hat der auch *g*). Ein Satz Akkus hat immer ein gutes Jahr gehalten, und das obwohl ich nicht so viel damit gefahren bin. Das Problem ist das fehlende Batterie-Management in dem Ding, und die Hochstrom-Entladung (60 Amp).die einzelnen 2V-Zellen in den 12V Packs hat.
Vor einigen Jahren habe ich den Roller dann auf Li-Zellen umgebaut (16 Zellen mit ebenfalls 40 Ah). So geht das um Lichtjahre besser :-) Der Roller ist inzwischen 10 Jahre alt. Ein "richtiges" BMS hab ich gerade in Arbeit.
und richtige Traktionsbatterien kosten gleich mal doppelt soviel der Roller selbst.
vg, Wolfgang
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Wenn der Hersteller, was zu vermuten ist, irgendwelche Restposten mit stark streuenden Daten verbaut, ist das dann halt Pech, oder du sortierst selber. Am besten ca. 3 Roller kaufen :-]
-- mfg Rolf Bombach
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