Glühbirnenkühler

Gerrit Heitsch wrote on Sun, 14-08-03 22:58:

--
+ Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +

"Rolf Bombach" schrieb im Newsbeitrag news:lrm6he$o6a$ snipped-for-privacy@dont-email.me...

Hi,

Oder gar ne "Heatball" :-)

--
 mfg, 
gUnther

Als alter Sack kann ich nur sagen, dass ich mit keinem meiner Autos jemals ein Problem mit dem Lenkradschloss hatte. Fast alle schafften

200++. Der vorletzte 250++. Aber dem wollte ich PY nicht antun :)

Aktuell fahre ich seit 8 Jahren einen Mini SUV, denn hier ist Bodenfreiheit und nicht Vmax angesagt :)

Wolfgang

--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! 

ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p 
(lt. alter usenet Weisheit)      iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot

Wenn da ein 3Ltr Motor auf der Vorderachse liegt, dann weisst Du eine

Schont die Waden und die Arme.

Selbst in dem Fiesta meiner Frau war SL drin. Die hat das sehr genossen mit ihren maroden Schultergelenken.

Wolfgang

--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! 

ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p 
(lt. alter usenet Weisheit)      iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot

Waterboarding erlaubt :(

SCNR

Wolfgang

--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! 

ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p 
(lt. alter usenet Weisheit)      iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot

Mir ist noch nie eine kaputt gegangen. Das liegt schlicht daran, dass sie noch nicht lange genug existieren, jedenfalls nicht im

als die kurzlebigen.

08/15 Standard ist schon seit vielen Jahren 1000 Stunden

Treppenhaus. Man bekommt auch (Halogen-)Leuchtmittel mit 2000h. (s.o.)

Ferner kommt es noch auch die Netzspannung an. Wenn bei euch aus dem

Bei 3000K kommt es auf ein paar Grad mehr oder weniger wahrlich nicht an.

unterschiedliche Netzspannung bzw. unterschiedliche Auslegung (Wirkungsgrad vs. Lebensdauer).

Marcel

X-No-Archive: Yes

begin quoting, Rolf Bombach schrieb:

...

Ach so, er meint Leistungen...

"Wolfgang Allinger" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@allinger-307049.user.uni-berlin...

Hmm, ich schon.

verschlissenes Plastikteil.

Das Problem am Lenkradschloss: Mir hilft es nicht, im Gegenteil, es

Lenkstock ausbauen lassen weil sich das Schloss verhakt hatte, und hatte

4 Autos und bei 3 davon Probleme mit dem Lenkradschloss, allerdings fahre

seit einer Generation die Wegfahrsperre. Eigentlich braucht niemand mehr

ja nicht seine Kosten. Apropos Wegfahrsperre: 2 der 4 Autos hatten auch Probleme mit der Wegfahrsperre, so dass ICH ein Problem hatte, und dazu

geklaut werden. Man sollte die Autohersteller bei jedem geklauten Wagen

hinstellen.

Bodenfreiheit beim Spassmobil? Das ist neu. BMW baut die tiefergelegt.

--
Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx dot net

Am 03.08.2014 22:33 schrieb Rolf Bombach:

Ich hab auch nicht verstanden, warum die Leute in der Schweiz immer so dicke Autos zu brauchen glauben. Dann war ich in meinem Kleinwagen

mal mit Schwung...

Hanno

Ralf Döblitz wrote on Sun, 14-08-03 12:53:

Beides hat in einem PKW nichts zu suchen und das Fahrzeug, in dem ich das Abschalten konsequent umgesetzt habe, hatte beides auch nicht. Im Audi 80 habe ich das Lenkservo stillgelegt. Die Lenkung war

immer gleich. Ich bin auch schon mit Fahrzeugen mit beidem ohne Motor bergab gerollt,

Diesel habe ich, als ich es gezielt darauf anlegte, auch mit Motor im Standgas das Bremsservo leer (oder eigentlich voll) gebremst. Du hast vollkommen recht, alltagstauglich ist sowas nicht.

"Ralf . K u s m i e r z" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.uni-berlin.de...

Hi,

--
 mfg, 
gUnther

Marcel Mueller wrote on Mon, 14-08-04 09:20:

Ich meinte Vmax und nicht Smax :p Den der Vorposter hatte of(gf)ensichtlich Angst vor hoher Geschwindigkeit und dem Lenkradschloss.

Hmm, mein Mitsu Pajero iO 1,8GDI Automatik schlufft nach alten Test viele von denen. IIRC 250mm Bodenfreiheit haben nicht viele und dazu eine kurze Karosse. Mit grobstolligen Reifen kraxelt der fast wie eine Bergziege.

Wasser...

Die Strassenlage ist mau bei dem hochbeinigen Koffer und dem kurzen Radstand. Bremsen auch schwach. (Naja war BREMBOS gewohnt) Irgendeinen Tod stirbt man immer: man kann auf PY-Strassen kaum schneller als 100-

120 fahren. Da kreuzen nachts unbeleuchtete Ochsenkarren die Fernstrassen oder es steht ne Kuh mitten auf der Fahrbahn, oder es gibt Geisterfahrer ohne Licht, Moppeds contramano sind normal...

Si, da ist noch einer unter uns :)

Wolfgang

--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! 

ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p 
(lt. alter usenet Weisheit)      iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot

Bingo, Ziel erreicht.

Gruss, Matthias Dingeldein

--
... und immer ne Handbreit Schiene unter den Raedern!

Temperaturdifferenz entweder mit einem Micro-Stirlingmotor zu nutzen oder wenigstens mit einem Thermoelement.

GL

--


(Von den Fliegen des Marktes, Also sprach Zarathustra)

"Franz Glaser" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

Hi,

aufm Teppich landet...

--
 mfg, 
gUnther

Am 04.08.2014 15:42, schrieb Franz Glaser:

Lutz

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: snipped-for-privacy@netfront.net ---

Am 04.08.2014 15:57, schrieb Lutz Weinstein:

Aus dir wird nie ein Erfinder :-(

GL

--


(Von den Fliegen des Marktes, Also sprach Zarathustra)