"Helmut Wabnig" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@4ax.com...
Hi, naja, auch dafür findet ein wahrer Bastler einen Weg. Leg die Platte unter die Saugglocke, einen Tropfen Öl dabei auf dem oberen Lager, ohne die Innenringe und den Sprengring...dann absaugen, Du wirst dabei Blasen austreten sehen. Nicht gleich weitersaugen, sondern erstmal ne "Pause" machen, etwas Öl eindringen lassen. Das mehrfach wiederholen. Machst Du das zu fix, läuft das Öl gleich weiter bis zum Motor. Ist genug Öl in den Hohlraum zwischen den Achslagern eingedrungen, den Rest abtupfen und die Platte versiegeln. Und ne Weile seitlich lagern, damit das Öl sich in den Lagern verteilen kann. Dann alles remontieren und beten... Sehr wahrscheinlich hat das Lager aber bereits beim Notlauf gelitten, die wiedergewonnene Laufruhe wird nicht von Dauer sein. Es ist allerhöchste Eisenbahn, die Platte zu kopieren.