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ETD E-Kerne

Hallo,

ich bin gerade dabei, bei einem Sperrwandler-Projekt von einem Ringkern auf E-Kern umzustellen, zwar ist mir der Ringkern viel lieber, aber da bekomme ich die vielen Windungen + Isolierung nicht vernuenftig drauf.

Jetzt habe ich mir mal den ETD 34/17/11 Kern ausgesucht, aber den gibts anscheinend ueberall nur mit dem N67-Material (C*nrad, Schuricht, RS-Components), und nicht mit dem auch in der d.s.e.-FAQ erwaehnten N87-Material. Das N67-Material ist in den Kern-Datenblaettern schon gar nicht mehr erwaehnt (Epcos). Ich hab das N67-Material nur in dem Siferit Materialdatenblatt gefunden und da wird das fuer neue Designs nicht mehr empfohlen, grundsaetzlich scheint das mal fuer meinen 100KHz Wandler geeignet zu sein, wenn auch nicht so gut wie das N87-Material. Kennt jemand einen Lieferant fuer N87 Kerne? Warum verkaufen alle noch das alte Zeug?

Und kann man eigentlich die Kernhaelften fuer Luftspalt auch miteinander kombinieren? Also statt Kernhaelfte mit 1mm Gap + Kernhaelfte mit 0mm Gap auch 2 Kernhaelften mit 1mm Gap um insgesamt 2mm Gap zu erhalten oder passt das dann mechanisch nicht mehr zusammen?

Waere nett, wenn jemand helfen koennte :)

Gruss,

Steffen

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Steffen Koepf
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Am Thu, 21 Oct 2004 11:45:50 +0200 (CEST) hat Steffen Koepf geschrieben:

Das geht auf jeden Fall.

--
Martin
Reply to
Martin Lenz

Steffen Koepf schrieb:

Du musst auf Holz klopfen.;-)

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Ansonsten Muster direkt bei Epcos anfordern.

[N67]

Das ist nicht alt, wird nach wie vor hergestellt. Epcos garantiert aber nur noch Großkunden Lieferbarkeit bis Datum-X, deshalb eben nicht mehr für Neuentwicklungen empfohlen. Weshalb keiner der Katalogdistris die gängigsten Kerne in N87 im Programm hat ist mir allerdings auch schleierhaft.

Das passt schon, aber 2mm Luftspalt sind schon recht heftig, du handelst dir nur Ärger mit der Streuinduktivität ein.

Gruß Dieter

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Dieter Wiedmann

Hallo,

vielen Dank fuer die schnelle Antwort :)

Ja, das war ein Beispiel. Eher denke ich an einen Luftspalt mit

1 mm aus 2 x 0.5 mm hinzubekommen.

cu,

Steffen

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Steffen Koepf

Hallo Steffen,

Windungen + Isolierung

Ringkerne sind mir auch lieber, besonders weil sie einen harten Schlag beim Geraetetransport meist unbeschadet ueberstehen. Sie ueberleben auch recht gut, wenn mal wieder einer der Frachtpiloten seinen Flieger auf die Landebahn genagelt hat oder der Trucker mit Vollgas ueber die Schotterpiste duest. Sehe mal bei Metglas nach, ob es nicht doch eine neuere Technologie gibt:

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Amidon kommt auch regelmaessig mit neuen Ferriten heraus. Da habe ich schon manchen Uebertrager oder Speicher kleiner entwickeln koennen als das noch vor einigen Jahren ging.

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Hallo,

danke fuer die Links, fuer zukuenftige Projekte kann das interessant sein, ich hab das jetzt erstmal mit dem ETD34 aufgebaut (ist ein Einzelstueck), und das laeuft jetzt. Der Ringkern, der davor im Einsatz war, hat sich mit nem 1 cm langen blauen Lichtbogen verabschiedet, nachdem es ein paar Minuten funktioniert hat, irgendwie waren die ca. 400 V wohl etwas zu viel und ich hab auch sehr gespart mit der Isolierung... jetzt waren die vielen Windungen die ich da draufgequaelt hab nicht umsonst, dafuer vergeblich ;)

cu,

Steffen

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Steffen Koepf

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