Hi!
Erstmal sorry für den neuen thread, irgendwie verschwinden Artikel hier im Festplatten-Orkus.
Also, die Endstufe der Zündung ist in enger Anlehnung an Michaels Schaltplan fertig (Lochraster-Aufbau erst mal). Die Zündspule ist auch fertig gewickelt und vakuum-getränkt. Allerdings musste ich nochmal die Parameter ändern. Ich bin jetzt auf 20A Ladestrom und 0,5ms Ladezeit. Die Software ist in einer absoluten Primitiv-Version (20 Zeilen) da, um das ganze mal an einem Motor (1-Zylinder) laufen zu lassen.
Und es geht! So langsam hab ich den Motor*) noch nie runterbekommen. Und anspringen will er auch besser, dank einer 10-fachen Funkensequenz.
*) Vorerst die Versuchsplattform:Dank für die Hilfe!
Nick