Hallo,
ein weiser Entschluß, das u ist wenigstens nicht anderweitig belegt und kann nicht zu Mißverständnissen führen.
Bye
Hallo,
ein weiser Entschluß, das u ist wenigstens nicht anderweitig belegt und kann nicht zu Mißverständnissen führen.
Bye
Hallo Harald,
beides sind Beispiele, wie scheinbar Zusammenhangloses und Unsinniges sich über "Vererbung" in moderne Bereiche hineinzieht. Und sei es nur das mF für µF auf Kondensatoren verwendet wurde und deswegen die meisten Hersteller lieber 1000 µF oder auch 0.001 F anstelle 1 mF auf ihre Kondesnatoren drucken.
Marte
f=FCr
Auf meinem Elko stehen aber weder mF noch Volt drauf... Gruss Harald
Hallo Harald,
Es hast ja nicht nur Du fragen gestellt. Gut, man hätte nun OT voranstellen können, aber sooo eng hätteich das bisher nicht gesehen.
Marte
Hallo,
wobei ja eine einheitliche Spurweite für Streitwagen, Pferdekutschen und Eisenbahnen erst mal nicht so unsinnig ist wie die Benutzung von mF anstelle von µF oder wenigstens uF. Man benutzt ja schliesslich auch schon lange mm, mV, mA und mg und auch µm, µV, µA und µg ohne dabei auf solche Ideen zu kommen.
Bye
Schon klar, man sollte wissen, was man tut, und/oder ausreichend hochwertige Netzteile verwenden.
Christoph Müller schrieb:
Unter Pferd kann man sich schon was vorstellen, unter PS selten. Ein Pferd leistet durchschnittlich 2/3 PS, beim kurzen Spurt 20 PS.
Na, dann kann man sich doch auch mal wieder entwöhnen. Da seit dem genannten Anno Tobak PS nicht mehr gesetzliche Einheit ist, wundert es schon, wie die Einheit den Sprung über die Generationen geschafft hat.
Gerade im angelsächsischen Umfeld schreibt man meist nix hin. Insbesondere werden die nF gemieden wie die Pest. Selbst pF ist selten, gesehen hab ich da schon uuF, grusel. 1nF heisst dort schlicht ".001".
Uwe Hercksen schrieb:
Im zivilisierten Teil der Welt schon. Im Rest wohl noch lange nicht.
NAK.
Das einzige, was ich hier gelten lassen kann, ist das "ist man gewohnt" Otto Normalverbraucher rechnet mit Sicherheit nicht Spritverbrauch in J/s bzw. J/m mit Energieinhalt des Treibstoffs J/l bzw. J/kg und Motor- leistung in kW bzw. J/s hin und her. Die "PS-Zahl" dient lediglich zum Vergleich "ähnliche Karosse, aber 70PS vs. 100PS" oder zur Abschätzung "reichen die PS, um die geschätzte Masse sportlich zu bewegen". Die exakte Einheit ist dafür schnuppe und ein Wechsel der Einheit deswegen auch von höchst fraglichem Nutzen. Genauso bei Zoll vs. metrische Einheiten für Disketten oder Monitore. Unter einem 19 Zoll-Monitor kann sich jeder was vorstellen. Wer weiß das bei 43cm sofort?
Bei Kondensatoren ist das anders. Da braucht man zum Rechnen schon passende Einheiten. Auch wenn es gerade bei dicken Elkos letztlich auf Faustformeln a'la "für 1V Ripple brauche ich 1000µF pro A" hinausläuft
XL
Axel Schwenke schrieb:
Kann ich nicht abschaetzen, da will ich erst die Anfahrzugkraft wissen. Die Leistung wird bei "hoeheren" Geschwindigkeiten interessant, und auch da kann ich mit PS nichts anfangen - kW kann ich einschaetzen.
19-Zoll-Monitor weiss ich etwa, was es sein soll, weil ichs schonmal gesehen habe, wenn da 43cm Bilddiagonale dransteht kann ich mir allerdings schon deutlich genauere Vorstellungen von dem Geraet machen, und zwar ohne mich vorher mit vergleichbaren Typen befasst haben zu muessen.Gruss, Matthias Dingeldein
Moin!
Ähnliches schaffen die Physiker ganz ohne Bedruckungsmaschinen: Für die Frequenz schreiben sie ny statt v, dann schreiben sie sämtliche Variablen kursiv und stellen fest, daß sie z.B. beim Dopplereffekt die Geschwindigkeit v und Frequenz ny nicht mehr auseinanderhalten können und bezeichnen daher die Geschwindigkeit fortan als u. Ganz tolle Idee.Gruß, Michael.
"ny statt f" natürlich...
Gruß, Michael.
ACK
Dito: LEDs bei Ebay: 12000 mCd, 15000mCd, 20000mCd,...
Immerhin gibt es langsam auch Anbieter mit Lumenangaben.
Gruss
Claudius
Ings sind nicht besser. Sie nennen die komplexe Einheitswurzel mit j statt i wie in der Mathematikerzunft üblich. Damit verlieren sie das Formelzeichen für die Stromdichte. Statt j, wie der Rest der Welt schreiben sie daher J für die Stromdichte und weichen damit von der Konvention ab, Dichten in Kleinbuchstaben zu schreiben.
So macht man Formeln für Fachfremde unübersichtlich.
------
att
rDie Geschichte beginnt ja noch nen Tick vorher: j wird ja nur verwendet, weil i schon mit der Stromst=C3=A4rke besetzt ist. ;-)
Gru=C3=9F Alex
Hallo,
da hast Du recht, die benutzen ja sogar Millinch....
Bye
Hallo,
ja wenn man damals gleich den Drehstrom vor der Stromstärke eingeführt hätte.... ;-)
Bye
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