"cLx" oxydation (ayant subie l'humidité, ayant gonflée?) eu cramé un moteur de
réplique d'airsoft, ce dernier s'étant arrêté et dégageait de la fumée. Il
> me
> dit que la batterie était de mauvaise qualité et de type NiMH (mais du bon
> type, avec le bon nombre d'éléments et ayant déjà fait fonctionner
> l'appareil
> dans des conditions optimales auparavant).
> Est-t-il vraiment possible que le mauvais état de la batterie soit la
> cause
> du cramage du moteur ?
> Attention, si dessous, mon ami me dit que je suis en train de vous
> orienter
> dans mon point de vue mais je tiens quand même a le poster :
> Je m'interroge beaucoup parce que normalement une batterie neuve devrait
> être la condition optimale -en tension et en impédance- pour fournir une
> puissance maximale ...
> Sur ce, bonne nuit et si quelqu'un a un avis sur la question, ça serait
> très
> sympa parce que... Je suis curieux!
=========== Le seul cas ou une tension d'alimentation inférieure à la valeur nominale de fonctionnement (quel que soit la cause ..) endommagerait les bobinages, pourrait etre que le moteur "cale", ne tourne plus tout en etant encore "un peu" alimenté. En dehors des systèmes "moteur brushless " ou l'électronique défectueuse en serait la cause (ordre des phases d'alimentation perturbée)