Batterie externe pour alimenter GPS voiture? - Page 2

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Oui, vérifie sur la notice s'il n'y a pas un dispositif d'alimentation
directe,  qui couperait  la charge de la batterie interne , ainsi  celle-ci
ne se rechargeant pas, etant déconnectée,  tu peux l'alimenter avec ta
tension prévue (12 volts possible serait l'ideal et intelligent de la part
du fabricant pour un appareil fonctionnant sur une automobile) .

Non, c'est du 5V, parce que le port USB est pensé à la fois pour le
connecter à l'ordi pour synchro des données et pour le connecter à
l'allume-cigare avec le connecteur kivabien.

Apparemment, le chargeur allume-cigare fait du 1.2A en sortie
www.tomtomax.fr/forum/viewtopic.php?t24%394

Puisqu'on est sur le sujet... pourquoi l'intensité est-elle supérieure
en sortie qu'en entrée? Je me serais attendu à ce qu'il y ait un
ralentissement/de la perte:

"INPUT : 100-240V AC 50-60HZ 0.3A
OUTPUT : 5.5V 2A"
http://gps.akizz.com/catalog/product/chargeur-secteur-gps-3 /

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Oui, "dommage", c'est pourquoi j'ai écrit <serait l'ideal > ,  le fabricant
aurait du prévoir de pouvoir alimenter son bidule, destiné  surtout à une
automobile directement également (en plus du 5 v de l'usb) sur le 12 volts
de l'allume cigare .
Si c'est le cas de notre ami, il lui suffit de trouver l'interface 12 => 5
volts .. ou de le fabriquer lui-même ..

en sortie qu'en entrée?

Parceque a moins que ton machin ai des pertes a crever ( ce qui va être le
cas d'une alimentation de type ballast ) P entree = P sortie , donc Ue * Ie
= Us * Is . Comme UE est supérieur a Us, le courant d'entrée est forcement
moins fort

En plus le courant mis en entrée sur ton bloc est le courant maxi que le
machin peut consommer dans certaines conditions et ne correspond pas au
courant réel. L'intensité indiqué en sortie est le courant maxi que tu peut
tirer sur le biniou avant qu'il se fasse harakiri.


d'information sur l'intensité en entrée

Aucune importance, le chargeur est en interne de ton GPS, tu n'y a pas
accès, le courant indiqué sur le GPS comme plus haut correspond a ce qu'il
peut consommer dans les plus mauvaises conditions : En marche et charge
batterie plein pot. Par contre il faut que tu remplace la batterie existante
par une ayant des caractéristiques similaires bien sur.

Ce que tu appelle un chargeur ( qu'il soit 220/5v, 12vDc/5v .... )  est
simplement une alimentation 5V qui doit délivrer l'intensité suffisante pour
ton GPS, quelle puisse en délivrer 1000 fois plus n'a strictement aucune
importance ( hormis les problèmes de protection en cas de défaut )

(couic)

Merci pour toutes ces infos.

Peut importe l'intensité de la batterie utilisé, car l'appareil n'utilise
que ce dont il a  besoin.
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Merci pour la confirmation.