Laptop in de auto voeden

Mijn dell laptop heeft een voeding van 20 volt en heeft batterijen van 14.4 volt. Ik wil de laptop in de auto kunnen gebruiken, gevoed vanuit de autoaccu. Moet de laptop die 20 volt hebben of zou deze ook op de accuspanning werken? Als dat het geval is, zijn er dan (universele) voedingen voor in de handel?

André

Reply to
André
Loading thread data ...

Zoiets:

formatting link

Er zijn ook voedingen voor in de auto die 230V wisselspanning genereren. Deze kosten zo rond de 40 euro voor een 150W voeding. Hier kun je dan je laptop voeding op aansluiten.

Bijv:

formatting link

Bram

--
He who laughs last, thinks slowest.
Reply to
Bram

Die zijn er. Zoek eens op "auto laptop adapter", of kijk anders hier eens

formatting link
. Volgens mij heeft Dell zelf ook (niet-universele) auto adapters in zijn programma.

Bij aanschaf van een universele adapter wel op letten dat deze de juiste spanning en voldoende stroom kan leveren.

Zelfs al zou het werken, is het aansluiten van de laptop direct op het boordnet van de auto af te raden. Op het boordnet kan je allerlei rotzooi verwachten die de laptop kan beschadigen.

Reply to
Peter van Merkerk

Ik werk ook op die manier, 12V --> 230V---> laptop eenvoudig en goedkoop, en je kan er tevens nog andere dingen op aansluiten

Gilbert

Reply to
Gilbert

Deze geeft een gemodificeerde sinus als uitgenagsspanning. Sommige schakelende latopvoedingen vinden dat niet fijn, worden wegens spontane oscillatieverschijnzelen erg heet en gaan daarna gewoon stuk.

--

         Venlig Hilsen

De ontvangst goed begonnen is de gast half gewonnen.
Reply to
Venlig Hilsen

14.4

werken?

handel?

100% lariekoek. Als je *weet* hoe schakelende voedingen werken, zou je niet met dat soort onzin aankomen.

Het zijn juist traditionele voedingen die minder overweg kunnen met een gemodificeerde sinus of erger.

--
Thanks, Frank.
(remove 'q' and 'invalid' when replying by email)
Reply to
Frank Bemelman

Dat zijn dan _heel erg slecht ontworpen_ laptopvoedingen... Juist met een brugcel en een afvlakelco zou je daar geen last van mogen hebben.

--
Met vriendelijke groet,

   Maarten Bakker.
Reply to
maarten

Toevallig heb ik afgelopen weekend mijn laptop gedraaid op zo'n inverter, en het zal wel weer aan mij liggen, en ik zal me wel weer vergissen, maar ik had juist de indruk dat die voeding *minder* warm werd...

--
    Martijn van Buul - pino@dohd.org - http://www.stack.nl/~martijnb/
	 Geek code: G--  - Visit OuterSpace: mud.stack.nl 3333
 The most exciting phrase to hear in science, the one that heralds new
discoveries, is not 'Eureka!' (I found it!) but 'That's funny ...' Isaac Asimov
Reply to
Martijn van Buul

14.4

werken?

handel?

Daar kan ik me iets bij voorstellen. De voeding die op de aangegeven site staat heeft denk ik geen Dell aansluiting (een of ander raar 3-pins geval). Het is wél een heel prijsgunstig geval!

Bedankt voor het meedenken.

Reply to
André

Het valt me altijd op dat er een vonk optreedt wanneer ik de stekker van de Dell voeding in het stopcontact steek. Zegt dat iets over de kwaliteit van de voeding? Zou zo'n autoomvormer hier tegen kunnen?

Reply to
André

ik

Ik zou dat niet kunnen beredeneren, het lijkt mij eerlijk gezegd niet. Hooguit een paar procenten verschil, naar boven of beneden, maar niet merkbaar. Er is in elk geval geen enkele reden om aan te nemen dat e.e.a. substantieel

*heter* zou worden.
--
Thanks, Frank.
(remove 'q' and 'invalid' when replying by email)
Reply to
Frank Bemelman

Zo'n omvormer van 12 volt naar 220 volt lijkt mij een hele aardige optie. Dan kunnen we naast de laptop ook een keer batterijen opladen (van de camcorder bijvoorbeeld). Is die 150 watt (zo'n 13 A) zo ongeveer het maximum wat je uit de sigarretteaansteker kunt halen? Hoe ziet het met pieken van 450 watt die de omvormer in

formatting link
aankan, ligt de autozekering er dan uit? Ik zie vaak een vonk optreden als ik de stekker van de Dell voeding in het stopcontact stop. Treedt op dat moment een piekverbruik op die de zekering van de auto voor de sigarettenaanstekker kan doen smelten?

Bedankt voor het meedenken.

Reply to
André

"André" schreef in bericht news:d2c20$42d17d12$3ec2e59f$ snipped-for-privacy@news.chello.nl...

de

Nee, daar hoef je je niet druk over te maken. Die vonk/piek is voor een periode van hooguit 0.1 seconde. Het piekvermogen van 450 watt kan naar alle waarschijnlijkheid wel voor meerdere seconden worden waargemaakt.

--
Thanks, Frank.
(remove 'q' and 'invalid' when replying by email)
Reply to
Frank Bemelman

Het moet allemaal klein en licht. Een laptopvoeding van 18 volt 4,5 ampere en dan ter grote van een pakje shag, daar past geen grote brugcel plus elco in. Vandaar de keuze voor kleine, lichte schakelende voedingen. Mits goed ontworpen en gebouwd hoeft dat helemaal geen probleem te zijn maar er is helaas een heleboel goedkope troep op de markt.

--

         Venlig Hilsen

Liever een kaars aansteken dan over de duisternis klagen. (Chinees 
gezegde)
Reply to
Venlig Hilsen

De inschakelstroom van sommige schakelende voedingen is inderdaad vrij fors. Wat dat met je auto-omvormer doet weet ik niet.

--

         Venlig Hilsen
Reply to
Venlig Hilsen

markt.

Je gaat me toch niet vertellen dat er in een 220V geschakelde voeding geen brugcel en afvlakelco meer zitten.... dat zijn notabene de eerste componenten die je tegenkomt, na de net-entree. Ook bij goedkope troep.

Wisselspanning is een beetje lastig schakelen, daarom de brugcel. En tijdens de nuldoorgangen moet er ook energie geleverd worden, vandaar de elco.

--
Thanks, Frank.
(remove 'q' and 'invalid' when replying by email)
Reply to
Frank Bemelman

Dat zou in theorie kunnen als de effectieve spanning wat hoger uitvalt dan 230V. Het primaire deel van je voeding hoeft dan minder hard te werken. Ik kan in elk geval geen verband met de golfvorm zelf bedenken.

--
Met vriendelijke groet,

   Maarten Bakker.
Reply to
maarten

Zegt weinig over de kwaliteit van de voeding. Hooguit dat ze het niet nodig vonden een NTC in serie te zetten, omdat de piekstroom ondanks de vonk nog wel meevalt. De reden van de vonk zal het opladen van de afvlakelco zijn, of misschien inductieve verschijnselen van de ontstoring.

--
Met vriendelijke groet,

   Maarten Bakker.
Reply to
maarten

Ahum, heb je wel eens het schema van een schakelende voeding bestudeerd?

In 99 van de 100 gevallen zit daar toch echt een brugcelletje of 4 losse diodes en een elco in, waarna het schakelende deel op 300V gelijkspanning werkt. Die brugcelletjes en elco's zijn heel erg klein geworden sinds jij ze ruwweg 30 jaar terug voor het laatst zag ;-)

--
Met vriendelijke groet,

   Maarten Bakker.
Reply to
maarten

Ik ken het principe, heb ze vroeger zelf ontwikkeld gebouwd.

't Is nog maar 25 jaar geleden hoor! Zonder gekheid, ik repareer in mijn vrij tijd allerlei elektronische zooi en wat je soms in je handen krijgt. Als je schakelende voeding aan de ingang niet voldoende is ontkoppeld dan blaast die gemodificeerde sinus (eigenlijk gewoon een verkapte blokgolf, met heel veel harmonischen) er dwars door heen en kan de elektronica in je voeding ontregelen. Ik heb hier een paar el-cheapo HF dimmers voor TL buizen (ook gewoon schakelende voedingen) die men op zo'n blokgolfgenerator heeft aangesloten. Finaal uitgefikt....

--

         Venlig Hilsen

Aan je vijanden hoef je ook geen uitleg te geven, zij willen je niet 
begrijpen.
Reply to
Venlig Hilsen

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.