Dynamo vervangen door batterij

Beste,

Mijn nieuwe woon-werk-woon fiets heeft een klassieke dynamo en verlichting.

Een naafdynamo was beter geweest, maar om nu al meteen m'n voorwiel te laten ombouwen, gaat me net iets te ver.

Ik zou graag de bestaande verlichting behouden, maar voeden vanuit een batterij. Alvorens het warm water opnieuw uit te vinden, zou ik graag weten of er een "ombouwkit" bestaat.

Zoniet graag uw visie op volgende vragen :

Hoe sterk moet de batterij zijn ? Wetende dat een gewone dynamo 6 Volt, 3 watt levert en ik de verlichting 2x30" per dag wil gebruiken....

Ik wil m'n fiets dan iedere avond in het stopcontact pluggen. De batterijen worden dan wellicht slechts gedeeltelijk ontladen. Welke batterijen kunnen deze mishandeling het best verdragen ?

Waar kan ik geschikte batterij en lader bestellen ?

Alle andere tips uiteraard van harte welkom !

Reply to
peter govaere
Loading thread data ...

"peter govaere" schreef in bericht news:6lmZh.149590$ snipped-for-privacy@phobos.telenet-ops.be...

Koop gewoon voor een paar euro fietsverlichting op batterijen en zet daar oplaadbare batterijen in.

grt. Michel

Reply to
Groeten uit 's-Gravenzande

"Groeten uit 's-Gravenzande" schreef in bericht news:4635f3a3$0$210$ snipped-for-privacy@news.kabelfoon.nl...

Is een mogelijkheid. Maar ik vind die dingen nogal gammel en om nou dubbele verlichting op m'n fiets te hebben .....

Reply to
peter govaere

"peter govaere" schreef in bericht news:uzmZh.149617$ snipped-for-privacy@phobos.telenet-ops.be...

Nee, een dubbele voeding voor je verlichting is handig......

Je kan de originele verlichting toch er af slopen.

grt. Michel

Reply to
Groeten uit 's-Gravenzande

"Groeten uit 's-Gravenzande"

Hoezo ???

Dat wil ik dus niet. Vind je het erg ?

Reply to
peter govaere

Een compleet voorwiel met naafdynamo kost plusmin 80 euro, afhankelijk van type. Dat ben je al snel kwijt voor een batterypack plus goede lader.

- Velgrem/schijfrem/trommelrem? Trommelrem is ietsje lastiger zoeken.

- Bandmaat, 26" MTB (559) of 28" stadsfiets (622) (of zelfs 28" racefiets, ook 622)? Maakt kwa prijs niet uit, maar het moet wel de goeie zijn :) )

- heb je nu snelspanners of een bevestiging met moeren?

- met of zonder reflectie-streep

De goede shimano naafdynamo (niet de goedkope), met een 622/19 velg met reflex en snelspanner:

formatting link

78+6 verzendkosten.

Voor 24 euro extra krijg je nog een shimano 7/8//9/10 achterwiel erbij trouwens.

Als je een custom wiel moet hebben met disc dan kom je bij Rose op dezelfde prijs met de goedkope dynamo of 100-110 voor de goeie. De rollerbrake versie hebben ze daar helaas niet, zou je even door moeten zoeken.

Nooit van gehoord.

6Veff dan moet je een batterypack van 5x Nikkel-based batterijen hebben, en met li-ion kom je er niet zomaar aan (celspanning 3.6V).

Je wilt 1 uur lang een halve ampere dus ong 500 mAh capaciteit gebruik je. Dat is ruwweg de helft van de capaciteit van de betere NiMH AAA cel, of net wat minder dan de standaard NiMH AAA cel. Voor wat meer headroomkun je gewone penlites, AA, gebruiken, die varieren van 1100 (al wat oudere hema cellen) tot 2650 (dure nieuwe NiMH cellen).

NiMH of Li-ion, niet NiCd.

Een lader voor een 5x NiMH pack is wellicht lastig te vinden. Je moet bij voorkeur een lader zoeken met druppellaad mogelijkheid zodat ie de boel niet meteen stukmaakt als ie eens een beetje langer in de lader hangt.

Jasper

Reply to
Jasper Janssen

Een 6V/4Ah loodaccu blokje wordt veelvuldig gebruikt voor dit soort doeleinden, en kan dit prima aan, kost 10 euro ofzo bij Conrad of locale electronicawinkel. Lader voor zo'n ding kost 20 a 30 euro. Je zult zelf wat moeten knutselen om het aan te sluiten op de huidige bedrading en een schakelaar ertussen te zetten, dat kan niet zo'n groot probleem zijn denk ik....

Groeten, Bastiaan

Reply to
Bastiaan Welmers

Waarom niet gewoon de dynamo gebruiken? Waarom zou je zelf iets in elkaar prutsen met batterijen en maar hopen dat je 's avonds niet een keer vergeet die dingen op te laden? En waarom heb je geen naafdynamo genomen als je een dag na aankoop al weet dat dat beter geweest zou zijn?

Lou

Reply to
Lou Holtman

"peter govaere" schreef in bericht news:6UmZh.149653$ snipped-for-privacy@phobos.telenet-ops.be...

Koplamp, achterlicht

Nee hoor, wat is eigenlijk het probleem van de dynamo ?

grt. Michel

Reply to
Groeten uit 's-Gravenzande

"peter govaere" schreef in bericht news:uzmZh.149617$ snipped-for-privacy@phobos.telenet-ops.be...

1 setje verlichting voor als de batterijen leeg zijn. Dan hoef je ook de dynamo er niet af te halen.

grt. Michel

Reply to
Groeten uit 's-Gravenzande

Ik zou 2 sets van 4 AA NiMHs gebruiken, 1 in de fiets en 1 in de lader en omwisselen als je ze gebruikt hebt. Met een normale snellader voor NiMH's, bv. HEMA 412162, moet dat geen problemen opleveren. Een druppellader of een lader die niet speciaal voor NiMH's is bedoeld, is geen goed idee, daar NiMH's niet goed tegen overladen kunnen, zoals NiCD's. Welliswaar leveren 4 NiMH's maar 5 Volt, maar de lichtopbrengst zal waarschijnlijk wel voldoende zijn; dat kan je tevoren testen. Aldi heeft regelmatig 2100 mAH NiMH penlights in de aanbieding voor een kleine 3 euro per 4 stuks en die zijn prima.

--
Veel plezier, Bert

Als je weten wil hoe het zit, moet je het uitzoeken.
Reply to
opapiloot

Hoezo? als die uit een dynamo gevoed worden hebben ze toch ook niet alletwee eentje nodig? waarom zou dat met een batterij opeens anders zijn?

Jasper

Reply to
Jasper Janssen

"peter govaere" schreef in bericht news:6lmZh.149590$ snipped-for-privacy@phobos.telenet-ops.be...

2x 30" = 1 uur. 3 Watt bij 6 Volt = 0,5 A Een accu van +/- 6Volt - 0,5 Ah zou dan voldoende zijn, NiMh-accu's van 1600mA kunnen dan 3 dagen mee. De lampjes vervangen door LED-lampjes (LED's in de vorm van een lampje zijn verkrijgbaar bij de beter electronicazaak) zou de levensduur van de accu's (NiMh) aanzienlijk verlengen. Deze LED-lampjes zijn in diverse voltages verkrijgbaar, bv 3, 6, 12, 24V en hoger en verbruiken maar 20 tot 50mA. Hierdoor reduceer je je stroomverbruik (cq vermogen) aanzienlijk, 2x50mA= 100mA x 6V=0,6 Watt Heldere witte LED's verbruiken iets meer, maar verhoudingsgewijs veel minder dan gloeilampjes.

Mmmmm......wil je dat echt of bedoel je wat anders ????

Met bv 1600mA NiMh accu's zou je de hele week kunnen fietsen als je LED-lampjes gebruikt.

Waar kan je die setjes nou niet kopen.....

--
CU, Rob
www.gompy.net/blocklist.txt
www.modelbouw.gompy.net
Reply to
Rob / gompy.net

Zie het als een experiment ....

Eerlijk ? Omdat ik bij aankoop al rondliep met het idee van batterijen toe te passen....

Reply to
peter govaere

"Bastiaan Welmers" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@celly.cafecanem.welmers.net...

Ik heb ze al gezien. Alleen zijn die dingen nogal fors. Kleinste vermogen is

4,5 Ah of zoiets...

Valt dus ook mee. Kunnen dit soort batterijen goed tegen bijladen asl ze nog niet ontladen zijn ?

Dat gaat wel lukken :-)

Reply to
peter govaere

Waarom als ik vragen mag?

Lou

Reply to
Lou Holtman

Sterker nog, ze kunnen niet goed tegen geheel ontladen, dus bijladen wanneer het kan.

--
Kees van der Meij
Reply to
Kees van der Meij

Jeugdtrauma :-)

Ik heb meer dan 20 jaar niet gefietst. Uit mijn jeugd weet ik dat het altijd gek***** was met de dynamo. Of hij slipte, of krijste, of je moest je het pleurus trappen.....

En ik hou wel van een experimentje.... je wilt niet weten waar ik nog aan zit te denken ....

Reply to
peter govaere

voorwiel te

een

graag

Volt, 3

Welke

zet daar

dubbele

Dat achterlicht is toch gecombineerd met de reflektor en bestaat toch uit 2 leds met een reflektor?

-- JandeBehanger.

Reply to
JandeBehanger.

Klinkt goed... moet de behuizing van de van de batterij voorzien zijn van een ontluchting ?

Reply to
peter govaere

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.