Ik heb begrepen dat de weerstand tussen de aansluitpunten van een vriezer compressor iets kan zeggen over zijn toestand.
A B 21 O -------- O \ / \ / 18 \ / 39 \ / \/ O C
Dus de gemeten weerstand zijn: A-B: 21 ohm A-C: 18 ohm B-C: 30 ohm
Als ik spanning zet op: A-B: dan hoor ik de oude vertrouwde vriezer brom A-C: dan vliegt de zekering (niet:aardlek) eruit B-C: dan hoor ik de ook oude vertrouwde vriezer brom
Is de compressor nu stuk of niet? Kan nu gezegd worden wat de gezamelijke nul is?
hmmmmm Is /zit er niet ergens een condensator overheen? een beetje langwerpig vaak rond ding met 2 aansluitdraden. Die willen nog wel eens gaan hemelen.
MvG Cees.
er zal best wel een start relais op zitten die je er afgehaald heb gr. ad
"Koos Pol" schreef >
vriezer
drie
Als je de compressor gewoon met de pootjes op de grond zet, dan is de onderste aansluiting de nul De andere twee aansluitingen zijn de hoofdwikkeling, en de startwikkeling. Volgens mij zijn de waarden zoals je gemeten hebt niet goed. Meet maar eens over. Punt A zou onder moeten zitten. De wikkeling met de laagste weerstand is de hoofdwikkeling, de andere een startwikkeling. Je hebt bij de demontage nog wat gesloopt nodig is om de compressor te laten draaien. Er heeft op de aansluitingen nog een startrelais gezeten, en een (start) condensator. Afhankelijk van het type compressor, ook nog een klixon (temperatuurbeveiliging), maar deze kan ook in de compressor zitten. Bij het inschakelen van de compressor komt er 230 Volt te staan op de hoofdwikkeling. Tevens komt er via het startrelais en de condensator spanning te staan op de startwikkeling. Door de condensator is er een faseverschuiving tussen de hoofd en startwikkeling. Als de compressor draait (na 1 a 2 seconden) wordt de startwikkeling door het startrelais afgeschakeld.
Om de motor dus aan het draaien te krijgen moet je dus meer componenten hebben, dan alleen de motor en een steker.
Jantje
"Koos Pol" schreef in bericht news:bialt9$753ug$ snipped-for-privacy@ID-171888.news.uni-berlin.de...
Inderdaad, zoek eens die condensator. Deze condensator moet over 2 aansluitpinnen hangen. De overgebleven pin gebruik je voor de voeding en een van de pinnen waar de condensator op hangt sluit je ook aan op de voeding.
Hm... Ff beredeneren, je zegt dat tussen A-B 21 ohm staat en tussen A-C
18 ohm. 21 + 18 = 29 ohm = B-C, bingo:). Je weet nu dus dat er een wikkeling tussen A-B en tussen A-C zit die gezamelijk op het punt A bij elkaar genomen zijn. Ik meen dat de aanloopwikkeling een lage weerstand heef. Dit geeft dus het volgende: Voeding op pennen A-B en de condensator over B-C. Wanneer dit niet werkt kun je het eens andersom proberen (voeding en condensator van plaats wisselen). Ik kan je alleen geen garantie geven dat mijn redenatie klopt, dat zullen andere mensen in deze newsgroup wel kunnen:).21 + 18 = .....
Grtz, Emile.
21+18 is bij mijn weten toch 39 ohm en niet 29 ohm.
Jantje wrote (Sunday 24 August 2003 23:44):
Ga ik doen.
Kijk. In ieder geval weer wat geleerd.
Dat klopt: Startrelais + clixon. Geen condensator. Het originele startrelais was niet meer te krijgen. Daar heb ik een vervanger voor gekregen. Maar ik krijg deze vervanger niet aan de praat. Kan dus zijn dat dit opstartrelais ongeschikt is. Ik moet nu uit zien uit te vinden of het nieuwe startrelais wel de juiste is, ofdat de compressor stuk is. Ik dacht zo, laten we maar met de compressor beginnen. Dat is nu het enige waarvan met zekerheid nog wat valt te zeggen (met jullie hulp, dan wel te verstaan :-)
Ja dat had ik inmiddels via Google uit deze groep geleerd.
adri wrote (Sunday 24 August 2003 21:37):
Dat klopt inderdaad, Adri. Zie van een paar minuten geleden.
Joop wrote (Sunday 24 August 2003 20:34):
Inderdaad. Zie van een paar minuten geleden.
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required