2 lampjes tegelijk vervangen?

De kans is aanwezig dat de ene lamp kort na de andere stukgaat, verder zijn er geen technische redenen.

"Joris 3 Pinter" schreef in bericht news:44646875$0$2031$ snipped-for-privacy@text.nova.planet.nl...

dit

De gedachte daarachter is dat het andere lampje (mits tegelijk vervangen) even oud is en ook wel dicht bij het einde van zijn levensduur zal zijn. Om te voorkomen dat je binnen enkele weken wéér een lampje (maar dan het andere) zult moeten vervangen, adviseert men wel de beide lampjes tegelijk te vervangen. Technisch gezien is er geen reden voor en kun je net zo goed wachten totdat het andere lampje ook kapot is en dat dán pas vervangen. Dat twee lampjes ongeveer even lang meegaan, is in de praktijk ook niet altijd zo. Ikzelf heb eens meegemaakt dat een nieuw lampje al na vijf weken de geest gaf, terwijl lampjes normaal gesproken jarenlang meegaan. Ook dan is het onzin meteen maar twéé lampjes te vervangen. Alleen de commercie ziet dat graag (meer omzet).

Moderne autolampen behouden hun hele levensduur dezelfde lichtsterkte. Alleen ouderwetse gloeilampen (maar auto's die dat nog hebben, zijn wel héél "antiek") worden na verloop van tijd iets zwakker qua lichtsterkte. Om bij zúlke lampen een gelijke lichtsterkte te garanderen, kan het ook soms zinvol zijn het nog goede lampje óók te vervangen. Maar halogeenlampen en andere moderne autolampen kennen dat euvel niet.

snipped-for-privacy@panic.xx.tudelft.nl wrote in news:4464693b$0$31644 $ snipped-for-privacy@news.xsall.nl:

Yep, en de kans dat de andere lamp nog jaren meegaat is net zo groot. Sterker nog, de kans dat de nieuwe lamp eerder kapot gaat dan de oude is aanwezig.

Het voordeel is wel dat beide lampen dan weer dezelfde kleur hebben. Verder heeft het heeft vooral een commerciele rede.

Helder verhaal. Joris.

"Joris 3 Pinter" schreef in bericht news:

Weet je iets af van statistische waarschijnlijkheden?

In auto's waar bv. de bumper verwijderd moet worden voor een lampwissel, is het aantrekkelijk om de levensduurverwachting van de hele set te maximaliseren tov de arbeidsuren.

Als je er gewoon makkelijk bij kan - wachten tot ie stuk gaat.

Wel kan de gloeidraad verzakken waardoor een lamp verblindend wordt. Het is dan ook raadzaam om na vervanging zowel de vervangen als de niet vervangen kant even op lichtbeeld te controleren.

schreef in bericht news:44648768$0$31638$ snipped-for-privacy@news.xsall.nl...

h??l

bij

zinvol

andere

Ik heb nog nooit van dit euvel gehoord, maar dat staat geheel los van het stukgaan van één van de beide lampjes. Sowieso is het controleren op verblindendheid (meestal een kwestie van afstelling) nuttig. En anders waarschuwen medeweggebruikers je er wel voor (door het geven van lichtsignalen).

"Crazy Horse" schreef in bericht news:Xns97C18EAFDD936Youremailnl@130.115.2.28...

Verder

Je bedoelt waarschijnlijk niet kleur, maar HELDERHEID. Die wordt overigens niet alleen bepaald door het lampje, maar ook door het glas van de koplampunit (vuil, condens, beschadigingen) en door de reflector van de koplampunit (roest). Onder KLEUR verstaat men bij koplampen: geel of wit (de beide kleuren die toegestaan zijn, mits links en rechts dezelfde kleur hebben).

Een gloeidraad zou juist kunnen verzakken voordat hij stukgaat. Dat zie je bij halogeen buislampjes in huiskamerlampen ook wel gebeuren.

Wat denk je zelf: zou er eenverband zijn tussen branduren en levensduur? En zou die tussen lampjes enorm verschillen? Mijn ervaring is dat nadat een defect was binnen 2 maanden de ander dat ook was ...

Tweede punt is dat lampen niet even fel blijven tijdens hun levenduur. Dit afhankelijk van de soort lamp. Je hebt dan links/rechts een fellere dan aan de andere kant.

"Hieke" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@individual.net...

Ik verwissel al 20 jaar 1 lamp per keer en alleen als die stuk is. Nog nooit dat ik binnen een paar maand de andere ook moest vervangen want ik kende dit sprookje ("je moet ze allebei tegelijk vervangen") ook nog van vroeger. Alleen zag ik het nu pontificaal op de verpakking staan en dat is natuurlijk weer commercieel belang, zoals ook in dit draadje te lezen valt.... Een goed lampje weggooien gaat tegen mijn principes. Joris.

Omdat je die methode hanteert, zullen de lampen steeds verder uit elkaar stuk gaan (qua tijd). Het advies wat hier gegeven wordt, geldt daarom alleen als je ze altijd tegelijk vervangt vanaf dat de auto nieuw is.

Ik snap wat je bedoelt maar uiteindelijk slijt een autoleven dus minder lampjes wanneer je ze alleen vervangt als ze stuk zijn. Ze gaan niet sneller slijten wanneer ze niet synchroon vervangen worden zoals mijn ooms vroeger beweerden... Joris.

"Joris 3 Pinter" schreef in bericht news:4464c77d$0$2013$ snipped-for-privacy@text.nova.planet.nl...

Een beetje vent vervangt meteen zijn hele auto ;)

Tegenwoordig zie je ook blauw. Of het mag...?

Dat doet Dagobert als zijn asbakje vol is... Joris.

Groot gelijk! Mijn ervaring is: gaat de eerste lamp kapot, vervang de andere ook maar. Al 3 tal keer hetzelfde meegemaakt (niet altijd dezelfde auto). Tijdspanne tussen de 2 was ongeveer 14 dagen. Ik heb het niet over de pinkers, ofzo, maar de dimlichten van voren.

mvg

In nieuwsgroep:4464dafc$0$2013$ snipped-for-privacy@text.nova.planet.nl, Joris 3 Pinter met de brakke nieuws server van @home gepost:

geldt

gaan

zoals

en als je het licht aleen aan doet als het donker is, dan ben je voor een heel autoleven maar 3 lampen per koplamp nodig.

-- JandeBehanger.