krepao ispravljac - newbie pitanje

Da bi provjerio, treba ti mali unimetar (univerzalni mjerni instrument). Idemo redom: Moze biti da je od pregrijavanja pregorio primar transformatora ili termo osigurac u njemu (ako ga ima). Isto tako moze biti da su izgorile diode za ispravljanje uslijed velike struje ili duzeg rada na max opterecenju. Ako adapter ima LE Diodu, provjeri dal ona svijetli. Ona bi morala svijetleti na bilo kojem odabranom naponu na klizacu. Unimerom provjeri dal postoji otpor na primaru transformatora tako da pipaljkama izmjeris otpor izmedu kontakata utikaca na adapteru. Morao bi ocitati par stotina ohma ili cak preko kiloohm (ovisno o snazi trafa). Ako otpora nema ili je jako velik, znas da je crko primar ili termoosigurac u njemu. To se ne isplati popravljati jer novi adapter nije skup. Ako primar radi, onda se selis na izlaz, sekundar. On najcesce prezivi, ali isto tako ga mozes provjeriti ohm metrom. Trebao bi na njegovim krajevima ocitati par desetaka oma ili manje. Ako su riknule diode (ili samo jedna od njih) mozes ih zamijeniti sa 4 komada 1N4007 diodama (te drze do 1A) i jedna dode oko pola kune ili tako nekako. Za to trebas imati lemilicu, lem i malo znanja da ih zamijenis. Ubuduce probaj adapter staviti na 4,5V i tako puniti, ako je baterija 3,8V (adapter daje uvijek malo vise napona nego pise, pogotovo oni jeftiniji). Provjeri da li nije baterija u aku odvijacu osla u vjecna lovista uslijed prepunjavanja visokim naponom. :-)

Pozz!

..

na

li

Hvala na odgovoru, izgleda da je problem u primaru jer na njemu mjerim veliki otpor (odnosno beskonacni) nisam pojma imao do sada da trafo moze izgoriti :) nista, pravac chipoteka po novi ispravljac (pokusat cu pronaci neki koji moze podnijeti malo jacu struju), a ovaj ce ostati za dijelove . dobra vijest je da je odvijac ok.

pozz

Hvala na odgovoru, izgleda da je problem u primaru jer na njemu mjerim veliki otpor (odnosno beskonacni) nisam pojma imao do sada da trafo moze izgoriti :) nista, pravac chipoteka po novi ispravljac (pokusat cu pronaci neki koji moze podnijeti malo jacu struju), a ovaj ce ostati za dijelove . dobra vijest je da je odvijac ok.

pozz

_____________________________________ Tu bateriju bi trebalo puniti sa odprilike 100 do 150 mA, a to se postize tako da se ne pretjera sa naponom kojim se puni ta baterija. Ako stavis previsok napon na adapteru, poteci ce veca struja koja nakon nekog vremena moze unistiti bateriju (moze baterija cak i eksplodirati), ali i sam adapter. Dakle, novi adapter stavi prvo na 4,5V i tako puni, pa vidi koliko i kako ce se napuniti. Ako ce biti preslabo, onda prvo puni sa 6V, a nakon nekog vremena prebaci na 4,5V (ako je baterija 3,8V). Obrati paznju na zagrijavanje baterije i adaptera - nijedno ne smije biti pretoplo. Idealno bi bilo kad bi imao neki "pametan" punjac (to je punjac baterija koji ima ugradenu elektroniku za nadzor punjenja) ili ako imas unimer, prikljuci ga u seriju i njime mjeri struju punjenja pa vidi koliko ona iznosi. Idealna bi bila ona vec spomenuta (predpostavljam da je baterija kapaciteta oko 1000 do 1500 mAh). Naravno, a za to sve imas volju i malo elektrotehnickog duha. :-)

Pozz!

Provjeri postoji li termoosigurac, moze biti da je direktno na trafou, ili na samom namotaju...

upravo tako .. najèe¹æe se nalazi ispod izolacije .. tj vrpce .. ta situacija nije rijetka primjetio sam da ih stavljaju èak i na 20-30kn klasu adaptera.

c, moze biti da je direktno na trafou, ili

era.

hvala svima na savjetu, iskopao sam termoosigurac iz trafo, i sad sam zalemio bez njega (nema ga za kupit u chipoteci (Ri) ?!)

Tako da ako mi sad pregori gotovo s tim :)

Odvijac je inace ok,baterija se cini ok, sad sam ga stavio punit na cca 5V. Struju punjenja nisam uspio izmjerit (nisam spretan sa svim tim zicama) pozz