Asinkroni kavezni generator iz istoimenog motora. Kako?

mislim ja da to ne postoji!!!

mislim da ti je najbolje zamijeniti se sa nekim ili ga prodati pa kupiti "normalni" generator ;-)

Naravno da postoji! Problem je samo uzbuda. Neke od vjetroelektrana imaju asinkrone generatore.

Ma ne.. htio bih biti sam svoj majstor i povremeno za ne¹t iskoristiti taj motoriæ :). Hajde ekipa pomozite buduæem kolegi po struci.. (puppy eyes:))

Da, ne¹to sam èitao da trebaju biti kondenzatori. Ali opet.. konkretno kako i ¹to spojiti? Stvarno, drugi sam razred tehnièke ¹kole, u treæem tek imam el. strojeve i prije par mjeseci ste mi poku¹ali objasniti nortonovu metodu ako se ne varam :) ali dalje neæemo, prièa se ote¾e i nedavno sam bio u posjetu ruðerovoj ¹koli :) (oe2) :)). Pozdrav.. valjda æe netko dati konkretnu ideju kako i ¹to dalje..

Pretpostavljam ne sa kaveznim rotorima? I nekako mi bas nije jasno sto tocno znaci ovo asinkroni generator - frekvencija okretanja rotora je razlicita od frekvencije struje koju proizvodi ili? Ako mozes probati objasniti u par recenica nije retoricko pitanje stvarno me zanima

Boris

Dana 14.05.2008. 16:34, Ivan lupi chelom po tipkovnici i nastade slijedeci tekst:

pogledaj na binsima, "elektricni strojevi"... mozda pomogne...

evo i jedan citat:

stroj podrazumijevamo najèe¹æe trofazni asinkroni motor.

zaboravih napisat, nedostaju slike, a na nekim mjestima i formule...

-- I am Locutus of Borg, Your life as it has been is over, From this time forward, You will service... US!

Hvala, upravo èitam..

Naravno, trebas samo zavrtit rotor i opteretit, i eto ti 15kW trofaznog generatora. Nikakva kemijanja nisu potrebna. U trenutku pokretanja rotacije staticki elektricitet ce pobudit slabo magnetsko polje kaveznog rotora i slabu struju rotora kroz teret. Nakon nekoliko okretaja struja ce narast do u/r vrijednosti i odrzavat okretno magnetsko polje uz napon 3x220V, naravno uz potreban broj okretaja.

"Boris Vuletic" wrote in message news:g0f8cn$cv5$ snipped-for-privacy@sunce.iskon.hr...

Dakle ovako: Asinkroni stroj moze biti i generator. Poznato nam je odakle mu naziv asinkroni (okretno polje statora ne vrti se sinkrono za okretnim poljem rotora - rotacija rotora, vec nesto nize kod motorskog rezima rada i nesto vise kod genetarorskog rezima rada - ta razlika proizlazi zbog potrebe da se u rotoru inducira napon, jer kada je postignuta sinkronizacija, induciranja napona nema). Ako rotor zavrtimo iz vana nekim pogonom (turbina, diesel motor, elisa,...) dobit cemo slabo okretno polje koje stvara kavez rotora preko svoje remanencije (ostatak neke prijasnje elektromagnetske pretvorbe - djelovi rotora ostanu malo magnetizirani). To polje ce u statorskom namotu inducirati napone koji ce pak potjerati struje ako je statorski namot spojen na neki teret. Kada potekne struja statora (armature), javlja se pojava "reakcija armature" koja opet ima svoje povratno djelovanje na rotor i tako ce se u par okretaja uspostaviti elektromagnetska pretvorba. Snaga koju ce dati u mrezu (teret), generator ce uzeti sa osovine (pogonskog stroja ili mehanizma). Dakle, asinkroni stroj je postao asinkroni generator. Njegova prednost je ta da mu frekvencija ne mora biti fiksna, vec se moze vrtjeti nekom proizvoljnom brzinom. Prikladno je koristiti asinkroni stroj sa kliznim kolutima, dakle tamo gdje mozemo "doci u" rotor sa vanjskim naponom. Na taj nacin mozemo lako vrsiti kontrolu i upravljanje tim generatorskim nacinom rada. No, buduci da su se danas razvili energetski pretvaraci, mi tu bilo kakvu frekvenciju i napon, lako pretvorimo u 230/400 V i 50 Hz ili pak koliko nam treba. Sinkroni generator je pak zahtjevan sto se tice stabilnosti brzine, a samim time i frekvencije i najcesce se direktno veze na mrezu - trosilo (preko blok transformatora). Dakle, on trazi da mu brzina rotacije bude cvrsta konstanta. To je lako kod recimo hidro, plinske ili parne turbine, ali recimo tesko kod vjetroelektrane, jer vjetar uglavnom ne puse konstantnom brzinom, vec se stalno mijenja. Danas se u vjetroelektrane ugraduju i sinkroni i asinkroni generatori (vise sinkroni).

Sad sam tu onako popreko nabrojio hrpu stvari, ima toga jos, mozda u nekim stvarima nisam niti bio precizan, ali ima dosta materijala i na netu. Pozdrav!

=E6i

ima

Moze se svasta samo je pitanje sa cime ces ti taj motor pokretati da bi on radio kao generator, sta ces pobogu sa njime pokretati i kako ces ga regulirati...

mislim ako si mislio vrtiti ga rukama, nogama - malo ces se oznojiti (toliko da mozes znojem pogoniti manju hidroelektranu:)

mislim ako si mislio vrtiti ga rukama, nogama - malo ces se oznojiti (toliko da mozes znojem pogoniti manju hidroelektranu:)

Rotor motora se relativno jako lako mo¾e okretati s obzirom na svoje dimenzije pa sam imao mo¾da na umu preraditi neki benzinski motor od kosilice za travu.. spustiti broj okretaja i nekako sti¹ati isti :D.. ok hvala.. mislim da sam sad shvatio..

Malo æu se ubaciti..

Mislim da sam shvatio, ali po¹to taj motor nije bio 10ak godina kori¹ten, mislim da bi bilo zgodno malo ga spojiti na izmjenièni napon da se remanencija kaveza bar malo poveæa kako bi se ¹to lak¹e stvorilo polje.

Znaèi, recimo, mogu spojiti 3 ¾arulje na svaku fazu od recimo 100W svaka i taj bi teret trebao biti dovoljan da se uspostavi elektromagnetska pretvorba kad bi dovoljno zavrtio rotor?

rotor je puno puno te?e okretati kad poteèe struja tro?ilom ;-) nisi valjda mislio da i pri 15 kW mo?e? lagano okretati "rotorèiæ" :D

Logièno :)

Naravno da nisam.. ali opet.. ne ¾elim pretjerivati.. neka vozi 40W ¾arulje :)

Evo da odgovorim samom sebi.. izgubio sam cijelo popodne na ni¹ta.. jedino malo pospremao gara¾u oko tog motora..

Sudeæi po malo podataka s ploèice, motor radi na 2880 okr./min. Ja sam postigao mo¾da 200 i inducirao se napon od 1.2V ako me oèi nisu zavarale dok sam gledao u unimer.. Osovinu sam vrtio metodom tarenice. Okrenio stari bicikl naopako, pribli¾io gumu i nekakvu rastavljivu remenicu ¹to je zapekla na osovini, spojio kak spada i opalio vrtiti pedale rukama ko ðubre, 1.2V a pustio sam du¹u :(. Spajao sam i u trokut, i u zvijezdu. Probao sam èak na kratko spojiti svitke motora na izmjenièni napon da im se malo poveæa remanencija ali nije pomoglo... Èak sam i jedno tro¹ilo (¾arulje sve 3 od

Evo i opet reply samom sebi.. ¹ta æu..

Sudeæi po ovoj stranici

I onome ¹to pi¹e na natpisnoj ploèici, radi se o ZK 160 MK2 motoru. MAlo sam se zeznio tièe, ali 11kW je svejedno dosta...

Pozz

Moze se svasta samo je pitanje sa cime ces ti taj motor pokretati da bi on radio kao generator, sta ces pobogu sa njime pokretati i kako ces ga regulirati...

mislim ako si mislio vrtiti ga rukama, nogama - malo ces se oznojiti (toliko da mozes znojem pogoniti manju hidroelektranu:)

Hahaha, 15kw vrtit, to je snaga 20 konja, a ne jednog, i to sa 3000 okretaja u minuti da bi dobio 50hz.