Regulacija trofaznog motora

Uh, malo sam proguglao da ne ispadnem lijen :-) i kolko vidim, nista od samogradnje..:-(

e sad, nije bas da nist ne znam, ali konkretno se s tim nisam susretao i nije mi nikad trebalo. Elektronicar sam po struci ali mi je to ostalo kao hobi posto, stjecajem okolnosti, vec 20 godina radim sasvim drugi posao. pozz

..

Postoji reg.broja okretaja na na=E8in da na motor dovede=B9 jednu fazu direktno, a druge dvije preko triac reg. i to za svaku fazu posebna triac reg.Napominjem da se reg. vr=B9i sa dvostrukim potenciometrom-dva potenc. na istoj osovini.Shema je identi=E8na dimer-u za svjetlo, ali prilago=F0eno snazi.

ne¹to

da sam=20

da ne=B9to=20

Ako je regulacija u malom opsegu i od nazivnog broja okretaja na manje, = a nije ti bitan okretni moment pri startu, sasvim je OK regulacija = smanjenjem napona i time pove=E6anjem "klizanja". Mo=BEe=B9 primjeniti = rje=B9enje kao =B9to e neveo "stari" (Zdravko). Bolja, no na =BEalost i = skuplja varijanta regulacije pove=E6anjem klizanja je skidanje napona = trofaznim transformatorom simetri=E8no na svim fazama. Trafo mo=BEe biti = regulacioni ili klasi=E8ni autotransformator bilo sa odvojcima, jedino = je onda regulacija stepenasta.

Ako treba=B9 regulaciju u =B9irokom rasponu (na ni=BEe, ali mo=BEe i na = vi=B9e od nazivnog broja okretaja) i pri tome ti je bitan okretni moment =

- nema druge nego upotrijebiti frekventni regulator (nekad se koristi i = naziv inverter =B9to je ne=B9to =B9iri pojam). Frekventni regulator = omogu=E6uje i strujno ko=E8enje motora u mirovanju.

Okvirna cijena frekventnog regulatora snage 1,1 kW sa jednofaznim = napajanjem 230 V je 2300 kn (PDV uklju=E8en). Jedino motor mora imati = mogu=E6nost prespajanja u trokut, ukoliko je za izveden za trofazni = priklju=E8ak 400 V sa spojem u zvijezdu. Naravno, postoji i izvedba = frekventnog regulatora sa napajanjem 400 V pa se motor spaja na njega = bez prespajanja namotaja, no ure=F0aj je znatno skuplji.

Ako na=F0e=B9 jeftiniji frekventni regulator molim te javi mi na mail = gdje ih ima.

Ako je regulacija u malom opsegu i od nazivnog broja okretaja na manje, a nije ti bitan okretni moment pri startu, sasvim je OK regulacija smanjenjem napona i time poveæanjem "klizanja". Mo¾e¹ primjeniti rje¹enje kao ¹to e neveo "stari" (Zdravko). Bolja, no na ¾alost i skuplja varijanta regulacije poveæanjem klizanja je skidanje napona trofaznim transformatorom simetrièno na svim fazama. Trafo mo¾e biti regulacioni ili klasièni autotransformator bilo sa odvojcima, jedino je onda regulacija stepenasta.

Ako treba¹ regulaciju u ¹irokom rasponu (na ni¾e, ali mo¾e i na vi¹e od nazivnog broja okretaja) i pri tome ti je bitan okretni moment - nema druge nego upotrijebiti frekventni regulator (nekad se koristi i naziv inverter ¹to je ne¹to ¹iri pojam). Frekventni regulator omoguæuje i strujno koèenje motora u mirovanju.

Okvirna cijena frekventnog regulatora snage 1,1 kW sa jednofaznim napajanjem

230 V je 2300 kn (PDV ukljuèen). Jedino motor mora imati moguænost prespajanja u trokut, ukoliko je za izveden za trofazni prikljuèak 400 V sa spojem u zvijezdu. Naravno, postoji i izvedba frekventnog regulatora sa napajanjem 400 V pa se motor spaja na njega bez prespajanja namotaja, no ureðaj je znatno skuplji.

Ako naðe¹ jeftiniji frekventni regulator molim te javi mi na mail gdje ih ima.

evo od 600kn na dalje

Super, ima svega i cijene su OK.

Hvala Davore, pozdrav.