"Enrico Pallazzo" ha scritto nel messaggio news:rf9j0j$c6e$ snipped-for-privacy@gioia.aioe.org...
e supponendo in un modello con resistenza in parallelo abbia
> succedere?
>
che significa batteria potente ?? sempre a 12V lo devi alimentare
"Enrico Pallazzo" ha scritto nel messaggio news:rf9j0j$c6e$ snipped-for-privacy@gioia.aioe.org...
e supponendo in un modello con resistenza in parallelo abbia
> succedere?
>
che significa batteria potente ?? sempre a 12V lo devi alimentare
"Enrico Pallazzo" ha scritto nel messaggio news:rf9irl$9qd$ snipped-for-privacy@gioia.aioe.org...
non credo proprio se e' per automobile, va alimentato nell'intorno di 12V, di certo a 24V soffre un po'
"Enrico Pallazzo" ha scritto nel messaggio news:rfa18r$voe$ snipped-for-privacy@gioia.aioe.org...
la corrente che passa nella bobina del rele' e' legata alla tensione (la
solita legge di ohm), se li alimenti a 12V non ha nessuna importanza quanta corrente puo' dare la batteria dell'auto, il rele' consuma sempre la stessa corrente.
secondo me dovresti ,prima studiare un po di elettrotecnica e di elettronica e poi venire qui a postare le tue conclusioni...da cosa hai scritto si denota un quasi assoluta ignoranza delle materie trattate...a mio modesto parere
------ certo che avete una faccia tosta voi altri, se uno avesse tutto il tempo e la voglia di studiare che CACCHIO ci vengo a fare qui a chiedere a dei saccenti svogliati? Le cose le saprei gia'.. Io quando do aiuti non mi permetto mai di dire cose del genere..
Ermenigilido Pappazzi ha scritto:
ma la cosa "bella" e che tu voglia "insegnare"...a noi "poveri saccenti"
quando l'hai visto? non mi riferisco a voi!
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