Motore asincorno monofase

Salve a tutti, secondo voi è possibile convertire un motore monofase in uno trifase, aprendolo e portandole delle modifiche?

-- Il Razziatore, "Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour "Per tutto quanto non previsto nel presente regolamento il capostazione deve usare senno e ponderatezza." Regolamento d'esercizio FS

----------------------------------------------- MSN : snipped-for-privacy@netscape.net ICQ : 67552596 Yhaoo : Razziatore82

----------------------------------------------- Founder of MediaPlayer Project

formatting link

Reply to
Il Razziatore
Loading thread data ...

Niente che non si risolva con inusitate quantit=E0 di denaro.

Non serve aprirlo: la monofase =E8 derivata dalla trifase! Basta collegarlo nel giusto modo. Niente azzardi, eh?

Piccio.

Reply to
Piccio

"Il Razziatore" ha scritto nel messaggio news:48a4b09e$0$1084$ snipped-for-privacy@reader2.news.tin.it...

Semplice: basta rifare gli avvolgimenti.

Reply to
Stima

4b09e$0$1084$ snipped-for-privacy@reader2.news.tin.it...> Salve a tutti,

Un po' come dire:

- "come si costruisce una piramide?"

- "semplice: basta prendere un UFO, una milionata di schiavi e...".

Piccio.

Reply to
Piccio

"Il Razziatore" ha scritto nel messaggio news:48a4b09e$0$1084$ snipped-for-privacy@reader2.news.tin.it...

No (a meno che non sia un motore trifase poi convertito a monofase).

--
Giorgio
"Il brutto dell'aereo, è che non ti lasciano andare fuori a giocare!"  (cit. 
mio nipote).
Reply to
gs

"gs" ha scritto nel messaggio news:48a5d8b8$0$40314$ snipped-for-privacy@reader5.news.tin.it...

concordo con GS se il motore nasce per 230 monofase ,al suo interno tutto e rapportato a 230 ,

Reply to
edison

230

Se il problema fosse solo la tensione, lo si potrebbe risolvere tranquillamente con un trasformatore...

Saluti.

Reply to
Tomaso Ferrando

a 230

Ma se si dispone della trifase, si dispone anche della monofase (neutro + una fase delle tre). La potenza del motore non pu=F2 essere aumentata perch=E9 dipende fortemente dal rotore a gabbia che non pu=F2 mutare e dalle dimensioni dello statore, anch'esso invariabile per definizione.

Gli unici vantaggi sostanziali che si avrebbero sono:

- possibilit=E0 di invertire il senso di rotazione

- bilanciamento del carico sulle tre fasi e non su una sola

L'ultima ipotesi, per=F2, non =E8 cos=EC vantaggiosa considerando che i motori monofase raramente superano i 1500 VA e che se si dispone della trifase le potenze disponibili sono ben maggiori.

In altre parole, l'impresa ha senso solo se si desidera l'inversione del moto.

Piccio.

Reply to
Piccio

Ma se si dispone della trifase, si dispone anche della monofase (neutro + una fase delle tre). La potenza del motore non può essere aumentata perché dipende fortemente dal rotore a gabbia che non può mutare e dalle dimensioni dello statore, anch'esso invariabile per definizione.

Gli unici vantaggi sostanziali che si avrebbero sono:

- possibilità di invertire il senso di rotazione

- bilanciamento del carico sulle tre fasi e non su una sola

L'ultima ipotesi, però, non è così vantaggiosa considerando che i motori monofase raramente superano i 1500 VA e che se si dispone della trifase le potenze disponibili sono ben maggiori. erano a induzione In altre parole, l'impresa ha senso solo se si desidera l'inversione del moto.

I motori delle lavatrici erano monofasi a induzione e invertono il moto abbastanza spesso. Sullo stesso pacco lamellare la potenza per un trifase puo' essere superiore del 25% circa. Mauro

Reply to
Stima

La questione principale è che... ci manca un avvolgimento. Il tipo più comune di motore asincrono monofase ha due avvolgimenti. Quello principale e quello ausiliario con il condensatore per sfasare il flusso. Quindi non possiamo "convertire un motore monofase in uno trifase" come chiedeva l'OP. Non avremmo fisicamente la possibilità di collegare le tre fasi L1-L2-L3. Si tratterebbe di smontarlo e rifarlo completamente. Possiamo al più (e senza modifiche) collegarlo ad una rete trifase +neutro

400V/230V o ad una trifase senza neutro 230V. Ma credo (e spero) non fosse questa la domanda dell'OP. Il motore rimarebbe tale e quale e non ci sarebbe differenza dal collegarlo ad una fornitura monofase (che normalmente è derivata da una trifase).
--
Giorgio
"Il brutto dell'aereo, è che non ti lasciano andare fuori a giocare!"  (cit. 
mio nipote).
Reply to
gs

Si può invertire anche se è monofase. Basta cambiare il senso della corrente nella bobina ausiliaria. Ovviamente devono essere presenti in morsettiera entrambi gli avvolgimenti. Non mi risulta fattibile solo nel caso di asincroni del tipo "a spira in corto circuito".

Ma dovresti rifarlo completamente. Non ci sarebbe neanche il posto per l'avvolgimento aggiuntivo.O sbaglio?

--
Giorgio
"Il brutto dell'aereo, è che non ti lasciano andare fuori a giocare!"  (cit. 
mio nipote).
Reply to
gs

gs ha scritto:

Ovviamente no. Volevo giocare un po' l'elettronica di potenza, e in particolare volevo costruire un inverter trifase ( tanto per complicarmi un po' la vita ) ma visto che un carico non c'è l'ho e volevo evitare di mettere 3 lampadine a stella avevo pensato a un motore trifase...

Visto che motori trifase io non ne ho avevo pensato di aprirne uno monofase e modificarlo magari tagliando l'avvolgimento principale in tre... non è possibile pazienza tornero alle 3 lampadine...

--
Il Razziatore,
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete 
ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour
"Per tutto quanto non previsto nel presente regolamento il capostazione 
deve usare senno e ponderatezza." Regolamento d'esercizio FS
-----------------------------------------------
MSN   : IlRazziatore@netscape.net
ICQ   : 67552596
Yhaoo : Razziatore82
-----------------------------------------------
Founder of MediaPlayer Project
http://razziatore.no-ip.com/mpp/
Reply to
Il Razziatore

Sì, ma è del tutto casuale. Dipende dalla posizione in cui si ferma il rotore e dall'istante in cui viene chiuso il circuito.

Ciao

Pasu

Reply to
Pasu

l

Idealmente =E8 cos=EC, nel caso in cui lo statore sia direttamente connesso alla rete generando un campo fisso ma pulsante. In realt=E0, un simile motore andrebbe avviato e manterrebbe la direzione del moto impresso. Costruttivamente si prevedono metodi per generare un campo rotante per mezzo di induttori o condensatori, per produrre le sfasamento elettrico di 90 gradi necessario alla partenza. Alcuni sistemi, una volta avviati, disinseriscono il circuito di partenza (in modo centrifugo, ad esempio). Per motori di piccola potenza si prevedono 2 avvolgimenti dei quali uno ha un condensatore robusto in serie. Hanno il vantaggio di portare un certo beneficio al rifasamento. Quelli di potenza ancora pi=F9 piccola (timer, giradischi, ecc) prevedono qualche spira in cc sul primario (statore).

Piccio.

Reply to
Piccio

Colgo l'occasione per chiedere:

hai anche già aperto una discussione che ha per oggetto "Inverter trifase" ? Forse potrebbe nascere qualche discussione interessante. In rete ne ho vista una del 2001, ma molto superficiale. E poi nel frattempo sono nati anche molti altri driver di tipo "tuttofare" che potrebbero semplificare la vita. Saluti Iw5deI

Reply to
iw5dei

iw5dei ha scritto:

Sicuramente. Ma per il momento è un po' presto sono ancora in fase di raccolta informazioni ho trovato uno schema di un inverter monofase, ma sinceramente mi lasciano molto deluso.

Ne ho trovato perfino uno che usa un Multivibratore Astabili che genera un onda quadra con dudycicle 50%... era un progetto di un americato.

Ne ho trovato un altro costruito intorno a un ponte ad H comandato da un AT90S8515 ( pilotato tramite un IC, HIP4080, non ho capito perché invece di comandarlo direttamente ).

Ma sono ancora in fase di Serching... appena avro le idee un po' più chiare apripro sicuramente il topic :)

--
Il Razziatore,
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete 
ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour
"Per tutto quanto non previsto nel presente regolamento il capostazione 
deve usare senno e ponderatezza." Regolamento d'esercizio FS
-----------------------------------------------
MSN   : IlRazziatore@netscape.net
ICQ   : 67552596
Yhaoo : Razziatore82
-----------------------------------------------
Founder of MediaPlayer Project
http://razziatore.no-ip.com/mpp/
Reply to
Il Razziatore

Ciao Solo se manca il condensatore per il secondo avvolgimento.

Ciao Giorgio

--
non sono ancora SANto per e-mail
Reply to
giorgiomontaguti

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.