E' il momento degli oscilloscopi rotti. :-)

e i generatori ce li dimentichamo ? :-) :-)

c'e' per caso qualcuno di voi che ha esperienza diretta sul (vecchio) generatore Marconi TF 2008? (schemi e manuale ci sono, il problema e' trovare qualche dritta su _come_ metterci le mani per risolvere un problema decisamente perfido ...)

grazie fin da ora .....

Telespalla Bob ha scritto:

che banalità.

un filo saldato male, quasi staccato... praticamente attaccato con l'ultimo elettrone...

e ora tocca a lui.

Andrea I0ADY ha scritto:

di che problema si tratta?

foto?

ciao.

Telespalla Bob ha scritto:

ciao e grazie per l'interesse, si tratta di questo: un certo giorno ha iniziato ad avere un "ritardo" (eppure avevamo preso tutte le precauzioni .. ROTFL ) nell'emissione: all'accensione lo strumento Carrier Level andava a fondo scala e non usciva nessun segnale, poi la cosa si stabilizzava dopo pochi secondi successivamente in poco tempo (settimane) questo ritardo si e' accentato fino agli attuali 70/80 secondi .... inoltre , in un tempo successivo, e' venuto fuori un secondo problema sempre "da quelle parti": ho emissione di segnale solamente nell'ultima parte della variazione continua del livello (questo e' vero per ogni singola posizione a scatti dell'attenuatore, e' solo l'attenuatore variabile che lo provoca) praticamente per 4/5 della rotazione non esce nulla (e strumento e' a fondo scala) poi nell'ultimo tratto (diciamo circa negli ultimi 10 db) tutto regolare

ho aperto l'oggetto: :-( scatola dentro scatola dentro scatola .... un milione di viti ..... come prima cosa ho ispezionato il (doppio) grosso potenziometro dell'attenuatore variabile trovandolo in condizioni meccaniche ed elettriche perfette, poi, dopo consultazione dello schema, ho ipotizzato che il problema (che sa tanto di elettrolitico andato ...) fosse in una grossa scheda interna ... il problema e' che questa scheda e' piazzata a testa in giu', si vedono le piste ed e' totalmente circondata da TANTI fili e cavetti saldati ESATTAMENTE a misura: per poter ispezionare i componenti dovrei: 1) dissaldare un paio di dozzine di fili e cavetti lungo tutto il bordo, ispezionarla e fare qualche test (ma a scheda spenta, ovviamente) e 2) risaldare tutto accuratamente per fare ogni singolo tentativo infine 3) ricominciare sempre andando per tentativi fino ad esaurimento dei probabilmente 574,7 componenti imputabili in qualche modo

.... Sempre ammesso che il problema sia davvero da quelle parti ...

io speravo (e spero ancora) che qualcuno abbia gia' visto questo problema (che mi sembra piuttosto particolare) e mi possa dare qualche indicazione per ridurre i tempi di riparazione, dall'ordine dei mesi :-( a quello dei giorni ....

al momento l'ho richiuso perche' mi serviva (nei suoi limiti, aspettando due minuti e non potendo avere un livello variabile in continuita' ma solo a scatti) ma se serve sono disponibile ....

grazie

Andrea I0ADY ha scritto:

dimenticavo: in questa situazione (sia all'accensione che quando il potenziometro non e' a fondo corsa o quasi) c'e' pero' sempre segnale che esce dal conettore per il contatore esterno

saluti

Prova a costruire un misuratore di ESR. Ho riparato un iMac G3 servendomene. Non =E8 uno strumento precisissimo, ma almeno permette spesso di fare qualche prova in circuit.

Ho anch'io il TF2008. Acquistato molti anni fa non ho mai avuto problemi, SALVO proprio quello del Carrier. Anch'io ho aperto il "cassone": ho trovato uno dei cavi af (quelli rigidi) un po' scollegato ad una presa. E' bastato ripararlo e da alloro è tutto ok. Hai controllato anche l'interruttore "Carrier On"? In bocca al lupo! ;-)

Ciao Marco

MG ha scritto:

bel fortunello, dentro il mio tutto sembra uscito ieri dalla fabbrica, nulla di visibile/banale da far pensare ad una possibile causa, peraltro se cosi' fosse il segnale non comparirebbe regolarmente dopo un centinaio di secondi dall'accensione ... e neanche da pensare a cause termiche, dentro quel cassone (che assorbe pochissimo) di calore praticamente non se ne sviluppa se non poco poco dalle parti dell'alimentatore che e' da tutt'altra parte rispetto ai componenti "sensibili"

secondo te ? :-) :-)

grazie

Darwin ha scritto:

il problema rimane: SE riuscissi ad accedere comodamente e ripetutamente alla grossa basetta potrei testare bene uno alla volta ogni singolo componente fino a trovare il colpevole (o I colpevoli) ma stando le cose come ho descritto, per ogni prova si devono fare circa 25 saldature e 25 dissaldature di fili e filini .... (e se c'e' una cosa che ho imparato a mie spese in tanti anni, quando si cerca un guasto "difficile" NON si esaminano/testano/sostituiscono mai piu' componenti insieme ma sempre uno alla volta altrimenti si impazzisce ...)

grazie anche a te ...