Mi servono dei diodi che abbiano la minor perdita di voltaggio possibile da
10 e 30 ampere possibilmente di quelli non a 3 pin a forma di transistor ma di quelli classici, (non saprei dove mettere il dissipatore) chi mi da qualche consiglio? ne trovo migliaia e non so quali prendere e dove....Si, sono per l'impianto a doppia batteria, alla fine ho fatto passare un cavo da 16mmq tra davanti e dietro (il positivo) ora semplicemente con dei diodi realizzo il tutto, in pratica è molto semplice ora, senza relè o altro:
------ diodo 1 -----|>----- batt 1 alternatore--- ------ diodo 2 -----|>----- batt 2
no relè, pareggiatori etc.
Così nessuna delle due è in comunicazione con l'altra, totalmente indipendenti. La faticaccia è stata far passare il cavo da dietro a davanti, un pomeriggio intero, ho dovuto smontare tutte le modanature sotto il cruscotto lato guida, sedile guida, sottoporta lato guida davanti e dietro, poi una volta arrivato sotto il sedile dietro è stato un attimo.
Una curiosità se la sapete, se togli un airbag si accende la spia, posso ovviare con una resistenza e simulare la sua presenza? voglio cambiare i sedili e li ho trovati nuovi (tutti) a 100 euro da un demolitore, i miei sono devastati, però non hanno gli airbag i due frontali, e si accende la spia, come ovviare?