Zalve... domanda forse stupida... ma come funzionano? Ma sopratutto perché si mettono in parallelo al carico ( motore, bobbina di un relé ecc ) e non in serie?
Io sinceramente l'avrei messo in serie, se voglio evitare che la corrente scorra solo in un verso nel motore l'avrei messo in serie... boh!
Ho visto alcuni ponti ( specialmente trifase ) in cui il diodo di riciclo sta parallelo ai transistor e non al carico, è la stessa cosa?
Qualcuno puo' illuminarmi?
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