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Io invece ho sperimentato un sistema che sembra funzionare Parliamo di batterie da moto, sia quelle al piombo che quelle in gel. In teoria andrebbero caricate a tensione costante e corrente limitata ad
1/10. Quando la batteria non tiene più la carica le ricarico per una gionrata senza limitazione di corrente, facendogli assorbire 5A invece di 1A. Le batterie si sono sempre riprese. Lo scorso inverno ho provato anche con una batteria d'auto e dopo il trattamento ha funzionato anche con temperature sottozero.