consiglio su batteria litio 18650 3.7 o 3.6

D

dmax 18 anni fa

Salve, ho un navigatore satellitare packard bell GPS 400 che ha la batteria originale andata (panasonic CGR18650C con suo circuito integrato del produttore del navigatore; sembra avere anche protezione dalla sovraccarica termica.

Su ebay ho trovato diverse batterie al litio 18650 da 3.7 volts (così dice il venditore) e di capacità leggermente superiore.

Ho anche trovato la panasonic originale ma a circa il doppio del prezzo. La panasonic originale sembra essere da 3.6 volts.

Danneggierei il navigatore prendendo una 3.7 volts?

Sono realmente 3.6 e 3.7 o sono solo imprecisioni del venditore?

Il circuito di carica si accorgerà se la batteria non è una panasonic?

Grazie, saluti.

dmax

Vote

C

coals 18 anni fa

per me puoi andare tranquillissimo, le tolleranze ci sono sempre e mica sono calibrati al decimo di volt.

bè da 3.7 al litio non mi torna, magari l'ha misurata da carica e gli da va questo valore.

si e ti farà esplodere il navigatore per punizione. no dai che s'accorge?!

;)

ciao senti anche altri...

PS: probabile che la batteria non originale se nn prodotto adeguatamente duri molto poco nel tempo. coals

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad abuse@newsland.it

Vote

C

coals 18 anni fa

per me puoi andare tranquillissimo, le tolleranze ci sono sempre e mica sono calibrati al decimo di volt.

bè da 3.7 al litio non mi torna, magari l'ha misurata da carica e gli da va questo valore.

si e ti farà esplodere il navigatore per punizione. no dai che s'accorge?!

;)

ciao senti anche altri...

PS: probabile che la batteria non originale se nn prodotto adeguatamente duri molto poco nel tempo. coals

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad abuse@newsland.it

Vote

D

digital84 18 anni fa

"dmax" ha scritto nel messaggio news:QpSdnTRHbsYd77 snipped-for-privacy@kpnqwest.it...

mi pare di aver letto proprio su questo newsgroup che le celle Li-ion (ioni di litio) hanno una tensione nominale di 3,6 V mentre le celle Li-Po (polimeri di litio) hanno 3,7 V di tensione nominale.

non credo

se è vero quanto ho letto...

credo di no però aspetterei altri pareri

saluti luigi

Vote

D

Drizzt do'Urden 18 anni fa

"dmax" ha scritto nel messaggio news:QpSdnTRHbsYd77 snipped-for-privacy@kpnqwest.it...

Ciao, le 3.7 sono al litio mentre le 3.6 sono al NiMh, secondo me c'e' un errore dul datasheet che hai trovato tu, cercando in rete ho trovato molti riferimenti al quel tipo di batteria e sono tutti a 3.7 (litio) quindi direi che, se te la danno come compatibile, puoi andare tranquillo.

Saluti da Drizzt.

Vote

S

Starflex 18 anni fa

"dmax" ha scritto:

Nessun problema. Controlla se la batteria è solo cella oppure cella + circuito di protezione, e da quello ti regoli (il circuito di protezione termica di cui parli). C'è un tedesco su ebay che vende le Samsung 2600 mAh, dovrebbero essere ottime (credo non protette, meglio chiedere), oppure trovi le superfire/ultrafire 2400 che dovrebbero essere protette. Dipende se la cella che hai era inizialmente protetta o la protezione è esterna...

Vote

D

Drizzt do'Urden 18 anni fa

"Drizzt do'Urden" ha scritto nel messaggio news:47232cb9$0$16031$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...

Intendo compatibile per il navigatore in oggetto.....

Saluti da Drizzt.

Vote

M

Marcick 18 anni fa

"dmax" ha scritto nel messaggio news:QpSdnTRHbsYd77 snipped-for-privacy@kpnqwest.it...

Da quello che avevo appreso le Li-Ion (ioni di litio) dovrebbero essere da

3,6V mentre le Li-Po (ioni di litio e polimeri) da 3,7V. Esistono chip di ricarica effettuano il cut-off, cioè il passaggio da carica a corrente costante verso quella a tensione costante a 3,6V o 3,7V a secondo appunto del tipo di batteria per cui sono studiati. Non rispettare questo significa in un caso sottocaricare la batteria, nell'altro stressarla. Questo in teoria, in pratica non so se è fondamentale o si può sorvolare. Marco

Vote

D

dmax 18 anni fa

protezione,

La batteria è cella + circuito di protezione esterno (molto ingombrante, lungo praticamente tutta la batteria.

A me sembrava che fossero da 1600, sbaglio?

La cella che ho sembra avere la protezione esterna; speriamo che il circuito di protezione (dotato di sensore di temperatura, da cui escono 5 o 6 fili) venga ingannato dalla sostituzione della cella senò solo dolori (non saprei dove andare a prendere il circuito di protezione).

Per questo motivo ho preso le celle senza protezione SUPERFIRE/ULTRAFIRE

2400, per evitare che due circuiti di protezione in cascata si rompessero le scatole, ho fatto male?

Posterò i risultati per i posteri.

Grazie, ciao.

dmax

Vote

S

Starflex 18 anni fa

"dmax" ha scritto:

Ottimo. Quindi dovrebbe bastare cambiare la sola cella. Controlla BENE gli integrati del circuito di protezione, e fai una ricerchina su Google, per vedere che non ci sia qualche eeprom da riprogrammare... :-(

Erano queste:

formatting link

Perlomeno, quelle che avevo visto io... Prova a contattarlo, è molto disponibile e spedisce con posta raccomandata a cifre molto accessibili (stando a quanto aveva detto a me....) Devi fare la prova...occhio che, se saldi sui terminali della batteria, devi stare attento a non far scaldare la cella ... !

Facci sapere :)

Vote

consiglio su batteria litio 18650 3.7 o 3.6

Join the Discussion

Didn't find your answer?