Condensatore

Probabilmente perché per abbassare la velocità il motore viene pilotato con un segnale PWM a bassa frequenza. Il motore non se ne accorge e gira solo più piano, il relè invece se ne accorge. Attaccali da qualche altra parte i tuoi relè, possibile che la centralina non abbia un'uscita per il classico lampeggiante? Ciao

Certo, che ha una uscita per il lampeggiante, ma io devo segnalare a distanza quando sta aprendo e quando sta chiudendo: mi trovo in un bel guaio!

"syaochan" ha scritto nel messaggio news:48f3955a$0$18147$ snipped-for-privacy@reader3.news.t>

Forse mi sfugge qualcosa, ma non è proprio questo il compito del lampeggiante?

Ah forse ho capito: devi differenziare la segnalazione a seconda se il cancello si sta chiudendo oppure aprendo?

Scusate per il terzo post di fila, ma è colpa dei forum che mi hanno viziato con la possibilità di editare il messaggio ^^; Se è così, ti basta pilotare i relè aggiungendo un monostabile, invece che direttamente dall'uscita che aziona il motore. Siccome non conosco la frequenza del PWM, suppongo che con un tempo di un secondo dovrebbe essere sufficiente (avrai l'inconveniente che la segnalazione durerà un secondo in più rispetto al periodo effettivo di movimento del cancello, ma credo che non sarà un grosso problema).

Diodo 1n 400x per evitare che il condensatore si scarichi verso il motore e in parallelo alla bobina condensatore elettrolitico di capacita' da sperimentare, per iniziare prova con 1000 uF( o quello che hai sottomano).

mandi

Lascia perdere il monostabile, con quello ti servirebbe un'alimentazione (che potresti comunque prendere dalla centralina). Quello che ti ha suggerito berto è una soluzione molto più semplice della mia.