Circuitino per indicare la carica della batteria o il passaggio di corrente...

Ciao a tutti, esiste un circuitino integrato semplicissimo (impazzimento zero) che alimenti un led bicolore per indicare quando passa o non passa corrente? Vorrei usarlo sul carica batterie del trapano per sapere quando la

Del tipo: led rosso = passa corrente led verde = non passa corrente

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden
Loading thread data ...

un display completo e' troppo grosso ? costano cosi' poco

formatting link

Reply to
alfio

Il 13/05/2019 21:56, Drizzt do'Urden ha scritto:

Io utilizzerei un TC54XX con un paio di microled considerato che il suo consumo e' talmente basso che puoi lasciarlo collegato perennemente.....

Lo trovi, oltre che in SOT23 e/SOT89, anche in TO92 se hai posto e non vuoi fare un microcircuito.

I miei tre cent

--

Ciao, Renato
Reply to
Renato_VBI

Il 13/05/2019 22:32, alfio ha scritto:

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden

Il 14/05/2019 08:14, LAB ha scritto:

Litio 16,8V fai da te :-)

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden

Il 14/05/2019 08:30, Renato_VBI ha scritto:

Speravo qualcosa che indicasse il passaggio di corrente, l'indicatore di

batteria manca un'indicazione che la carica sia terminata. Non volevo impazzire a costruire un circuito apposito, speravo in

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden

Se un trapano non ha quel led presumo sia un porcheria tale da durare massimo un anno..

Reply to
Dav.P

Il 13/05/2019 21:56, Drizzt do'Urden ha scritto:

resistenza in serie e comparatore :)

serie.

formatting link

Reply to
Franco Af

Il 14/05/2019 13:35, Dav.P ha scritto:

batteria originale era al NiCd e l'ho sostituito con le litio solo che il caricatore era fatto per le NiCD quindi l'ho sostituito con uno adatto ma non ha indicazione del termine carica, nulla di grave, lo

piaciuto avere il classico led rosso che diventa verde quando la

formatting link

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden

Il 14/05/2019 13:54, Franco Af ha scritto:

ora devo scappare, quando torno gli do un occhiata per capire, eventualmente chiedo lumi ;-)

Grazie.

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden

Il 14/05/2019 14:38, LAB ha scritto:

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden

Il 14/05/2019 14:32, Franco Af ha scritto:

-- Saluti da Drizzt.

formatting link
formatting link
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!

Reply to
Drizzt do'Urden

Il 14/05/2019 18:01, LAB ha scritto:

E' questo, fra l'altro, sempre leggendo questo ng, ho potuto eliminare

perfetto :-)

qui spiegato il difetto e come rimediare:

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden

"Drizzt do'Urden" ha scritto nel messaggio news:qbekjj$52r$ snipped-for-privacy@gioia.aioe.org...

non mi sembra una scelta corretta, il BMS e' una protezione, non un rilevatore di fine carica, negli oggetti fatti bene non si attiva mai.

quindi quali sono i dati del carica batterie che usi, tensione di uscita 19V ? chi limita la corrente ? la protezione interna del carica batterie ?

se ti piace cosi' come lo hai fatto, ti basta riconoscere una tensione superiore a 18V, per esempio con un TL431 e 4 resistenze.

Reply to
alfio

Il 14/05/2019 11:57, Drizzt do'Urden ha scritto:

formatting link

microamerometro a zero centrale, da shuntare a tuo gusto

--
la cricca dei giacobini (C) M.G.
Reply to
Giacobino da Tradate

Il 14/05/2019 18:32, alfio ha scritto:

Il BMS apre il circuito di carica quando ogni elemento raggiunge i 4.2V o una corrente di pochi mA oppure quando scende sotto i 2.5V, nei vari

basato su quello per allestire il pacco batterie.

due rami delle batterie in parallelo e che comunque sono molto al disotto della massima corrente di carica sopportata da quelle celle.

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden

Il 14/05/2019 18:39, Giacobino da Tradate ha scritto:

Non ci sta :-)

--
Saluti da Drizzt. 


www.agidone.altervista.org 
http://www.tappezzeriagraziella.com/ 
MAI PIU' OPEL IN VITA MIA!!!!
Reply to
Drizzt do'Urden

Il 14/05/2019 11:57, Drizzt do'Urden ha scritto:

Avevi chiesto impazzimento zero e quello ti ho consigliato. Se vuoi passare al rivelatore di corrente e relativo cirvuito logico di controllo.... Auguri. :-)

--

Ciao, Renato
Reply to
Renato_VBI

si, questo dovrebbe andar bene, anche se io userei l'altra soluzione :)

Reply to
Franco Af

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.