Caricare batteria LEAD-Acid tramite normale almentatore ....?

"muuu" ha scritto nel messaggio

se il secondo fornisce 14V, lo puoi usare, senza resistore di limitazione e se non si siede (cioe' se e' in grado di mantenere la tensione nominale anche per alti consumi) ti fara' una ricarica piu' rapida rispetto al normale, la fine carica la puoi constatare facilmente mettendo in serie un amperometro, quando l' assorbimento di corrente diminuisce parecchio, quasi azzerandosi, la batteria e' carica. Puoi alimentare il GPS se funziona a 12V, altrimenti devi ridurre la tensione con un integrato della serie 78xx oppure LM317.

Ciao Celso

.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.

EMAIL: snipped-for-privacy@freesurf.ch H.P.:

pagina d'elettronica: per rispondere in privato elimina TOGLI

.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.

grazie Celso per le info. avrei bisogno ancora di 2 cosuccie

spiega meglio che non ho capito bene questa cosa.... è possibile verificare se si siede? intendi che aumentando il carico la tensione (14v) non deve sciendere?

quindi posso anche andare tranquillo e lasciarlo attaccato per 2 gg senza alcun problema....

Questo lo avevo già previsto, ma visto che utilizzerei l'attacco per auto, non ho questi problemi. Piuttosto, vado tranquillo che se la tensione della batteria cala perchè si scarica, non rovino niente? cmq con quell'assorbimento dovrebbe bastarmi per un 6-7 ore...

ciao e grazie

p.s. provando con il tester, a vuoto ho una tensione di 20.4 V. può causare problemi questa cosa?

"muuu" ha scritto nel messaggio

Devi misurare la tensione quando la batteria e' in ricarica.

2 giorni mi sembrano troppi, va bene che la corrente diminuisce, ma non s'azzera completamente.

Se cala potresti notare dei malfunzionamenti ma non ci dovrebbero essere danni. La durata dipende dal consumo dell' apparecchio che potrebbe non essere regolare, dipende dal lavoro che sta facendo, con una prova pratica potresti regolarti meglio.

Se l' alimentatore non e' stabilizzato ed hai misurato la tensione senza applicare carichi, puo' essere normale, problemi non dovrebbe causarne dato che se applichi un carico rilevante dovrebbe diminuire.

Ciao Celso

.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.

EMAIL: snipped-for-privacy@freesurf.ch H.P.:

pagina d'elettronica: per rispondere in privato elimina TOGLI

.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.·?¯`·.??.

ok, grazie di tutto, ora mi metto all'opera :)

ciao

Ciao Per pura prudenza metti in serie una lampada da 12 V 10W. (accessori ricambi auto) Male che vada si accendera' senza provocare danni !!! Poi misura la tensione ai capi dell'alimentatore , una volta connesso alla batteria, e vedrai che sara' scesa fra i 12 e i 14 V.

Ciao Giorgio

--
non sono ancora SANto per e-mail

QUINDI DICI DI METTERE IN SERIE UNA RESISTENZA DA 14 Ohm per limitare la tensione.... perchè? perchè l'alimentatore da 20 volt a vuoto o per altro?

ciao e grassie

Ciao Una lampada non e' una resistenza definita. A freddo ha un valore e a caldo un altro molto diverso. Funziona in qualche modo da limitatore di corrente e anche come protezione sia dell'alimentatore sia dei circuti a valle . Io la uso sempre quando accendo per la prima volta i prototipi....e quante fumate mi ha risparmiato !!! Poi quando vedo che il circuito sta in piedi, senza corti ecc....la tolgo.

Ciao Giorgio

--
non sono ancora SANto per e-mail