Calcolo impedenza dinamo tachimetrica

Innanzitutto, sei sicuro che =E8 una _dinamo_ tachimetrica? Da quando hanno inventato i diodi al silicio sono in disuso, sostituite dagli alternatori tachimetrici.

Comunque, dinamo o alternatore, l'impedenza =E8 molto bassa se riferita a quelle in gioco nell'elettronica. Se =E8 una dinamo puoi misurare la resistenza da fermo per avere un'idea abbastanza precisa. Sia per la dinamo che per l'alternatore poi l'impedenza varia col numero di giri e col carico. Per calcolarla occorre rilevare la curva di carico a diversi regimi di rotazione, come si fa con una qualsiasi macchina elettrica rotante.

Ma per finire, a che ti serve conoscere l'impedenza? Francamente non ne ho mai avvertita la necessit=E0. Metti un filtro passa basso per togliere gli spike generati dalle spazzole, stando su qualche kohm di impedenza di ingresso e poi metti un opamp per avere il guadagno o attenuazione necessari e arrivare al dac con una impedenza quasi zero.

Ciao.

lucky

Probabilmente è come dici tu, io ho riportato l'informazione fornitami.

Allora nemmeno io!! :)

Hai link di riferimento per studiarseli, qualche circuito in giro? Non voglio la pappa pronta però devo fare una cosa e non avendo mai avuto esperienze in merito mi devo documentare.

a te e grazie!