Batteria 14Ah al posto di 12Ah su scooter 150cc che prevede una 12Ah

f.rouge ha pensato forte :

direi di si.

avrai un po' piu' di autonomia elettrica a motore spento, ma poi ci vorra' un po' piu' tempo a ricaricarla. Io ho cambiato batteria all'auto e l'ho messa un po'piu' grossa. Nessunissimo problema

Adriano

"adriano" ha scritto nel messaggio news:mn.fa647da894907ecd.90087@invalid...

sull'auto andrei sul sicuro anch'io, in quanto l'impianto elettrico è sicuramente più sovradimensionato, per quanto riguarda lo scooter preferivo chiedere.

f.rouge ha spiegato il 31/08/2010 :

in che senso sovradimensionato? la corrente che prelevi e' quella stabilita in sede di progetto. Tu metti solo una batteria di maggiore amperaggio, ma il consumo rimane quello di sempre. Semplicemente hai un po' piu' di carica a disposizione. La cosa vale per auto, moto ecc.

Adriano

"adriano" ha scritto nel messaggio news:mn.fa8b7da81b71e94f.90087@invalid...

Si quoto. Amperaggio fa venire la pelle d'oca cmq... capacità era meglio. :) Anche voltaggio fa schifo, tensione è la parola tecnica...

coals

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Sembra che coals abbia detto :

vero vero, ma sto acquisendo un sacco di brutte abitudini

idem come sopra :-(

Adriano

cmq io per impianto elettrico sovradimensionato nelle auto mi riferivo all'alternatore e al circuito di ricarica, che sono sicuramente in grado di ricaricare in breve tempo una batteria di maggiore "capienza" rispetto all'originale.

in uno scooter 150cc che per sua natura spesso fa tanti brevi spostamenti in città che durano pochi minuti(poi viene lasciato fermo,magari al gelo invernale e poi viene riacceso per un altrio giro breve o brevissimo e poi spento al freddo e così via...), mi chiedevo appunto, se una batteria maggiorata facesse a tempo a ricaricarsi tra un giro e l'altro e se non fosse controproducente(rispetto alla 12Ah consigliata) in quanto la 14AH rischierebbe di restare molto spesso(più spessio della 12Ah) mezza scarica(non del tutto ricaricata) tra un'avviamento al gelo e l'altro.

ecco nel dettaglio i miei dubbi e i motoivi che mi hanno prato a porre le domande.

ciao e grazie cmq.

f.rouge scriveva il 01/09/2010 :

ok, ma questo non e' un grosso problema. Anche lo scooter e' in grado di caricare la batteria e contemporaneamente alimentare i vari servizi elettrici a motore acceso.

no, perche' quello che consumi e' sempre quello, e il tempo che ci metti a ripristinarlo e' di conseguenza identico. E' come avere un secchio d'acqua un po' piu' grosso, ma dal quale prelevi la stessa quantita' d'acqua di quando avevi il secchio piu' piccolo e lo riempi come quello piu' piccolo. Avrai una maggiore riserva d'acqua. tutto li'. Diciamo che alla peggio non avrai alcun miglioramento tangibile nell'avere quei 2 A/h in piu', ma di certo non fai danni.

Adriano

coals:

Solo perché è stato colonizzato dal fior fiore della borghesia kattokomunista genovese. Come paesino, invece, non è niente male:

E perchè mai? Se hai due vasche piene, una da 12 litri ed una da 14 e levi da entrambe 2 litri, quanti litri dovrai rimettere per riempirle nuovamente?

Michele ha pensato forte :

perche', cito: "avrai un po' piu' di autonomia elettrica a motore spento, ma poi ci vorra' un po' piu' tempo a ricaricarla." (notare "A MOTORE SPENTO"

a motore spento puoi consumare qualche litro in piu' dalla vasca di 14 litri, ma poi dovrai fornire piu' acqua per riempire nuovamente la vasca.

Adriano