Привет, Igor.
Вот что Igor Suslyakov wrote to Michael Belousoff:
CO>>> Hасколько помню, их не жаловали за огромный разброс параметров. CO>>> Помнится, в реле регулятор ИЖа я впендюрил тот, что был под CO>>> рукой, ничего не зная про эти разбросы... MB>> Я их применял кругом и везде - и как ключи, и как аналоговые MB>> усилители. Hикогда не было проблем с разбросом параметров.
IS> Всего один раз столкнулся с транзистором, у которого тестером IS> переходы звонились, а он, собака, не усиливал. Стоял в кадровой IS> развёртке телика, в цепи прохождения пилы, на коллекторе размах был IS> даже на полвольта меньше, чем на базе.
Так это - явно был брак.
MB>> И, кстати, я очень не любил (да и сейчас не люблю) подстроечные MB>> элементы, в моих девайсах их практически не бывает.
IS> В Союзе-110/111 (ростовская разработка) втрое меньше регулировочных IS> элементов, чем в Снежети-204 (родная разработка БЭМЗа, но на школе IS> Маяка, который копировали до этого).
Правильный девайс, даже магнитофон, по-хорошему не должен содержать никаких подстрочных элементов. Hе втрое меньше, не вчетверо, а нисколько. Возможно ли такое в принципе? Я думаю, что да.
CO>>> В итоге, в бортовой сети было почти 20 вольт! Первым перегорела CO>>> фара, потом нейтраль. А через пару километров - выгорел замок CO>>> зажигания! :) MB>> Устройство, особенно выпускаемое серийно и массово, для MB>> работоспособности которого требуется подбор компонентов по MB>> параметрам - это плохое, негодное устройство. Хорошее, годное MB>> обязано работать при том разбросе параметров, который заявлен MB>> производителями компонентов.
IS> И вроде без регулировочных элементов современная техника, но ремонт IS> всё равно не предусмотрен.
Ага. Чем дальше, тем менее ремонтопригодна техника.
--Michael G. Belousoff-- Yekaterinburg city mickbell(dog)mail(dot)ru
... ==== Проблему надо решать до того, как она появится. ====