Hi Hanno,
Wir reden hier ja nicht von 500 kHz, sondern von 50 Hz. Selbst wenn da
Marte
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vor 3 Jahren
Schaltnetzteil an Wechselrichter
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vor 3 Jahren
Am 27.09.2020 um 11:55 schrieb Hartmut Kraus:
Dann stand dem ja nichts im Wege.
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vor 3 Jahren
Hi Axel,
Die Geschwindigheit der Dioden wird dann relevant, wenn die Zeit die die Diode noch nicht sperrt, nennenswerte Anteile an der Periodendauer
wohl auch nicht.
Marte
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vor 3 Jahren
Hi Hanno,
Was soll denn die Gleichtaktdrossel damit machen? Die soll
Gleichtaktstrom kommen, dass die thermische Effekte machen sollte. Ich
Marte
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vor 3 Jahren
Am 27.09.20 um 12:05 schrieb Sebastian Wolf:
Doch, du. Habe dir also freiwillig den Vortritt gelassen.
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vor 3 Jahren
Hi Wolfgang,
Laptops & Co n?ehr gesehen, die nicht bis 85 V hinunter spezifiziert
Marte
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vor 3 Jahren
Am 27.09.2020 um 12:13 schrieb Hartmut Kraus:
Nur eine deiner Wahnvorstellungen.
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vor 3 Jahren
Hi Wolfgang und andere,
Frequenzanteile jenseits von 1 kHz sind in der Amplitude derart klein,
Relevantes aus. In Bezug auf Regelung schon gar nicht.
Hf ist hier einfach gar nicht das Thema.
Nein. Einem SNT ist die Eingangsspannung sowas von egal. Die
alle 10 ms wieder schnell auf Max gezogen wird. Wenn exakt Rechteck, dann eben mit kaum Ripple, mit Sinus am Meisten.
Marte
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vor 3 Jahren
Am Sonntag, 27. September 2020 11:16:32 UTC+2 sonderte Marc Haber ab:
gt.
Nachdem die Rede vom ICE2 war und sich dessen
unterscheiden, was Deine Auffassungsgabe wieder
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rische-ausruestung
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vor 3 Jahren
wird.
Wechselrichter hat man in den ICE-Mittelwagen bei ICE1/ICE2.
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vor 3 Jahren
"und den anderen Bauelementen" - ich bezog mich ja nicht nur auf die Kondensatoren. Ich kann auch nicht definitiv sagen, was das Problem ist,
mich eher wundern.
betroffen sind, die bereits gealterte netzseitige Siebelkos hatten - ist ja nicht so selten - und deren Schaltregler dann durch die
Hanno
-- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness. - John Kenneth Galbraith
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vor 3 Jahren
Am 27.09.20 um 12:17 schrieb Marte Schwarz:
-- ---hdw---
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vor 3 Jahren
Ja, 100V steht drauf, das Datenblatt, wenn man es finden kann, spezifiziert aber ziemlich sicher 85 oder 90V als untere Grenze.
Gerrit
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vor 3 Jahren
100V Nennspannung eben.
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vor 3 Jahren
standardkonform mit 1000 VAC. Der ICE 2 hat eine Zugsammelschiene, wie ein normaler lokbespannter Zug.
Alles, was nach dem ICE 2 kam, hat mit einem lokbespannten Zug nur noch sehr wenig zu tun.
Marc
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vor 3 Jahren
Am 27.09.2020 um 08:57 schrieb horst-d.winzler:
Gewinn?
Hauptstrecken, Gleise in wenigbesiedelten Gegenden fallen komplett weg.
gewinnorientiertes Unternehmen.
Butzo
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vor 3 Jahren
Am 27.09.2020 um 12:34 schrieb snipped-for-privacy@web.de:
Oha!
Butzo
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vor 3 Jahren
Am Sonntag, 27. September 2020 15:42:22 UTC+2 schrieb Marc Haber:
In der Tat scheint die von mir verwendete Quelle widerlegt. Ich bin folglich, wie es scheint, einem Irrtum aufgesessen, und Du hattest beim ICE 2 doch recht.
ICE-T.
https://silo.tips/download/bordnetzversorgungen-fr-hochgeschwindigkeits-tri ebzge
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vor 3 Jahren
Am Sonntag, 27. September 2020 16:39:17 UTC+2 schrieb Klaus Butzmann:
lektrische-ausruestung
https://silo.tips/download/bordnetzversorgungen-fr-hochgeschwindigkeits-tri ebzge
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vor 3 Jahren
snipped-for-privacy@web.de (Hartmut Kraus) am 27.09.20:
BeQuiet?
Wenn das Schaltungskonzept eine Mindestlast erfordert und diese
keine externe Last und ist mithin nach allgemeiner Auffassung leerlauffest.
beispielsweise 240kOhm und 720kOhm macht der ohne Last nicht etwa 5V,
verwendeten magischen 240-Ohm-Widerstand im oberen Teil des Spannungsteilers.
Rainer