Re: Tryb warsztatowy w samochodzie vw sharan

U¿ytkownik snipped-for-privacy@gmail.com napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@f47g2000hsd.googlegroups.com...

Magistrala CAN (a w³a¶ciwie kilka magistral, bo jest jaki¶ podzia³) roz³azi siê po ca³ym samochodzie do wszystkich si³owników, pstryczków, silniczków, ¶wiate³ek itd. Dziêki temu sterowanie odbywa siê poprzez wymianê danych a wiêc jest oszczêdno¶æ na kablach. Oczywi¶cie do CAN-a s± pod³±czone wszystkie komputery pok³adowe. Teraz gdybam: byæ mo¿e w czasie autodiagnostyki jakie¶ urz±dzenie siê nie zg³osi³o, komputer uzna³, ¿e to powa¿ny b³±d i dlatego przypomina Ci o konieczno¶ci udania siê do autoryzowanego serwisu :) Sprawd¼, czy na pewno wszystkie najmniejsze nawet pierdo³y dzia³aj±, mo¿e to Ciê naprowadzi. BTW, mistrzowie w warsztatach blacharskich potrafi± narobiæ straszliwych spustoszeñ przy "naprawie", do uszkodzenia komputera w³±cznie, wystarczy uszkodziæ wi±zkê w newralgicznym miejscu. Je¶li masz jeszcze jaki¶ kontakt z tym warsztatem, nalegaj na rozwi±zanie problemu przez nich, albo przynajmniej niech siê przyznaj±, co spieprzyli, mo¿esz zaoszczêdzisz sporo kasy, bo serwis autoryzowany nie bêdzie wnika³, wymieni± np. komputer, skasuj± i won. A wi±zka gdzie¶ jest owiniêta ta¶m±, dostanie wody i znowu bêdziesz mia³ to samo. No chyba, ¿e spieprzy³ to serwis autoryzowany, wtedy scenariusz wygl±da tak: bankructwo, choroba nerwowa, samobójstwo :).

e.