Re: Tryb warsztatowy w samochodzie vw sharan

Użytkownik snipped-for-privacy@gmail.com napisał w wiadomościnews: snipped-for-privacy@f47g2000hsd.googlegroups.com...

> > > Bardzo dziekuje za zainteresowanie tematem, a o co chodzi z tym CAN- > > em? Ponieważ nie jestem elektronikiem, przepraszam za nachalność! > > Magistrala CAN (a właściwie kilka magistral, bo jest jakiś podział) rozłazi > się po całym samochodzie do wszystkich siłowników, pstryczków, silniczków, > światełek itd. Dzięki temu sterowanie odbywa się poprzez wymianę danych a więc > jest oszczędność na kablach. Oczywiście do CAN-a są podłączone wszystkie > komputery pokładowe. Teraz gdybam: być może w czasie autodiagnostyki jakieś > urządzenie się nie zgłosiło, komputer uznał, że to poważny błąd i dlatego > przypomina Ci o konieczności udania się do autoryzowanego serwisu :) > Sprawdź, czy na pewno wszystkie najmniejsze nawet pierdoły działają, może to > Cię naprowadzi. > BTW, mistrzowie w warsztatach blacharskich potrafią narobić straszliwych > spustoszeń przy "naprawie", do uszkodzenia komputera włącznie, wystarczy > uszkodzić wiązkę w newralgicznym miejscu. Jeśli masz jeszcze jakiś kontakt z > tym warsztatem, nalegaj na rozwiązanie problemu przez nich, albo przynajmniej > niech się przyznają, co spieprzyli, możesz zaoszczędzisz sporo kasy, bo serwis > autoryzowany nie będzie wnikał, wymienią np. komputer, skasują i won. A wiązka > gdzieś jest owinięta taśmą, dostanie wody i znowu będziesz miał to samo. No > chyba, że spieprzył to serwis autoryzowany, wtedy scenariusz wygląda tak: > bankructwo, choroba nerwowa, samobójstwo :).

Dziekuje, za cenne rady! przygladne sie wszystkiemu! pozdrawiam i zycze milego wieczoru! :)

Reply to
isticeze8
Loading thread data ...

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.