A gdzies tam w tle - samoloty miewaly zasilanie AC.
Cały czas mają. Żyroskopy mechaniczne wymagają 400 Hz.
A co w razie awarii pradnicy ?
Prądnicy? Tam jest raczej przetwornica maszynowa jednowirnikowa. Albo raczej są - zazwyczaj w lotnictwie wszystko jest podwojone.
Jesteś stary - maszynkę sygnałową na centrali Strowgera chyba widziałeś - to jest napędzane przetwornicą maszynową. Oprócz napędu układu krzywek i przerywaczy, maszyna generuje ton 400 Hz i napięcie dzwonienia 25 Hz.
Akumulatorow AC jeszcze nie wymyslono.
O falownikach naprawdę nie słyszałeś? Generowanie 400 Hz jest banalne w stosunku do 50 Hz - malutkie dławiki :)
[...]