Re: PWM mocy

U¿ytkownik "PawelM" napisa³ w wiadomo¶ci czy twoje auto ma 5KM, ¿e odczuwasz wzrost przy¶pieszenia po obci±¿eniu silnika dodatkowymi 160W? Pomy¶l...spadek ci¶nienia o 0,1bar spowoduje spadek przy¶pieszenia ale nie taka pierdo³a jak 160W... Pzdr.

No w sumie masz racjê 100 a 160W to niewielka ró¿nica. Ale przyznasz sam, ¿e zmienianie ¿arówek jest upierdliwe? Szczególne tych trudnodostêpnych? Nie mam na my¶li szalonych konstruktorów od rozbierania b³otnika przy dostawaniu siê do reflektora w niektórych samochodach. Ale chocia¿by tych ¿arówek pomocniczych w tablicy rozdzielczej, rejestracyjnej, pozycji. W moim autku samej pozycji jest akurat 6 ¿arówek (z ty³u podwójne). Poza tym problemy:

- kupiæ, s±/nie ma, szukanie,

- rozkrêcaæ,

- znale¼æ czas w ci±gu dnia, bo po ciemku nie idzie,

- ¿arówki z poprzedniego auta nie pasuj± do obecnego, chomikowanie nie ma sensu, itp., itd.

Po jak± cholerê ma to siê wszytko kot³owaæ na maxa? Kiedy mog³o by na pó³ gwizdka.

Wracaj±c do tych oszczêdno¶ci, to one akurat u mnie by³y krytyczne. Auto nie nowe, po w³±czeniu klimatyzacji i za³±czeniu wiatraka ch³odnicy i na ¶wiat³ach, mia³em ujemny bilans ³adowania akumulatora. W efekcie chc±c poje¼dziæ w przyjemnym ch³odku musia³em zmieniæ alternator z