Problemy z bateria w notebooku.

Witam.

Mozliwe, ze podobny problem byl juz kiedys tutaj poruszany jednak google nie znalazly nic konkretnego. Otoz dziwne rzeczy dzieja sie ostatnio z moja bateria w notebooku. Jeszcze poltora miesiaca temu bez problemu dalo sie na niej pracowac ok 2h. Teraz nie jest to nawet pol godziny. Nawet jesli uda sie tyle wydusic, to w miedzyczasie odpalenie czegos co zwiekszy pobor pradu (np kompilacja itp.) powoduje natychmiastowe wylaczenie notebooka. Sam proces rozladowywania i ladowania nie przebiega liniowo, a wyglada mniej wiecej tak: (dane z linuxowego APM)

(odlaczenie AC)

-22:46:43 CEST 2004 AC off-line, battery status high: 100% . . . (dalej liniowo, srednio 1min=1% ubytku pojemnosci)

-23:04:27 CEST 2004 AC off-line, battery status high: 76% (i zaraz potem nagle spadek na 9%)

-23:04:47 CEST 2004 AC off-line, battery status critical: 9% . . . (chwile stoi na tych 9%, i dalej szybko do 0)

-23:11:08 CEST 2004 AC off-line, battery status critical: 1%

Ladowanie wyglada podobnie lecz w przeciwna strone:

(wlaczamy ladowanie)

-23:12:28 CEST 2004 AC on-line, battery charging: 1% . . . (dalej do okolo 50%, z tym ze im blizej tych 50% tym jakby bardziej wydluzone w czasie jest przyrost 'procentow'

-00:16:23 CEST 2004 AC on-line, battery charging: 51% . . . (zaraz po 51 skok na 100 i koniec ladownia)

00:16:43 CEST 2004 AC on-line, battery status high: 100%

Moje pytanie brzmi: Co oznacza takie zachowanie ? Ogolny pad baterii, czy moze tylko jednego z ogniw? A moze uklad, kontrolujacy stopien naladowania/rozladowania jest rozkalibrowany ? (bateria jest li-ion)

Zrobilem maly test i wyciagnalem baterie w momencie calkowitego jej rozladowania (po wylaczeniu sie notebooka) - podlaczylem pod nia zaroweczke samochodowa 12V (niestety nie znam mocy - starte bylo - taka co podswietla 'zegary' w kaszlaku :) . Zarowka ta swiecila sie przez caly dzien silnym rownomiernym swiatlem - zgasla nagle, gdy prawdopodobnie wewnetrzny uklad baterii stwierdzil spadek pozostalej energii ponizej jakiejs tam wartosci...

Reasumujac: Da sie jeszcze jakas metoda (poza regeneracja) przywrocic baterie do wzglednego zycia ? Probowalem naprzemiennych cykli ladowania/rozladowywania logujac wszystko do pliku.... ani krzty zwiekszenia pojemnosci... W sumie dziwne, ze w tak krotkim czasie tak drastycznie szlag ja trafil...

Dane baterii: 10.8V 3.3Ah

Z gory dzieki za wszelkie sugestie.

Pozdrawiam MB

Reply to
Mariusz Bachora
Loading thread data ...

On Tue, 9 Nov 2004 07:50:45 +0100, "Pablo C"

Nie tylkoi IBM..

Zabezpieczenie w baterii przed nadmiernym rozladowaniem.

no .. 21W to juz porownywalnie .. ale pol dnia ? ALbo napiecie mocno nizsze, albo uzyles 5W ..

J.

Reply to
J.F.
8323328-604153068-1100003708=:4963 Content-Type: TEXT/PLAIN; charset=ISO-8859-2; format=flowed Content-Transfer-Encoding: QUOTED-PRINTABLE

On Tue, 9 Nov 2004, it was written:

eszcze p=F3=B3

Nie :) To nie Thinkpad. Notebook to Panasonic CF-35 (stary, ale jary). O=20 podobnych problemach z Thinkpadami slyszalem wczesniej, podobno pomagalo=20 zaizolowanie wszystkich pinow baterii poza tymi od 'pradu' i ladowanie na= =20 czuja, tak aby nie przeladowac. Podobno po tym zabiegu ten uklad w srodku= =20 baterii przestawal byc 'oglupiony' i pomagalo. Nie probowalem u siebie,=20 ale ta bateria ma osiem pinow... Watpie aby wogole zaczela sie ladowac jak= =20 zaizoluje reszte poza 'faza'... Domyslam sie ze ladowanie jest rozpoczete= =20 jak notebook sobie zczyta z baterii stan jaki ona mu zwroci. Bede jeszcze= =20 probowal z zarowka, poszukam gdzies ok 20W...

A co do licznika rozladowan, to nie przypminam sobie aby podczas gdy=20 bateria jeszcze dzialala sprawnie, system pomiaru pojemnosci pokazywal mi= =20 czesto mniej niz 95% i rozpoczynal doladowywanie (tak sie dzieje wg=20 manuala). Raczej zawsze bylo 99-100%

Pozdr. MB

Reply to
Mariusz Bachora
8323328-1346662365-1100003908=:4963 Content-Type: TEXT/PLAIN; charset=iso-8859-2; format=flowed Content-Transfer-Encoding: QUOTED-PRINTABLE

(...)

Wydaje mi sie, ze mozliwe. W swoim przypadku podejrzewam wlasnie taka=20 sytuacje, tylko nie mam pojecia jak mozna to doprowadzic do porzadku :(

pozdr. MB

Reply to
Mariusz Bachora

Witam. Mam podobne problemy z bateria w Compaq Armada E500. Na forum (teraz juz) HP wyczytalem, ze akurat w przypadku Armady problem lezy po stronie ukladu sterujacego bateria, nalezalo rozebrac baterie i odpiac wspomniany uklad od bateryjki podtrzymujacej po kilku godzinach podpiac. Podobno w 80% przypadkow pomaga.

Pozdrawiam. Olo.

Reply to
Olito

"Pablo C" <pch[ciach]@poczta.onet.pl> napisal(a):

Hmmm, a wlasciwie ile cykli ladowanie / rozladowanie moze przezyc akumulator notebooka? Taki Li-ION? Czy dobrze kojarze, ze pojemnosc praktycznie sie zmienia i tylko na koncu gwaltownie spada (czy rosnie rezystancja wewnetrzna)? Tak se licze, ze moja stara komora 6210 przezyla takich cykli pewnie ze 150.

Reply to
Marcin E. Hamerla

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.