pomiar prądu akumulatora najpierw 0.4A a po chwili 0,008

W dniu 2009-02-02 20:31, kolega pisze:

Oba.

Użytkownik "ggx" snipped-for-privacy@ggx.ggx napisał w wiadomości news:gm7i82$vf3$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

a możecie cos dokładniej ? czemu tak się dzieje ?

Użytkownik "ggx" snipped-for-privacy@ggx.ggx napisał w wiadomości news:gm7i82$vf3$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

czyli 0.08 A to normalny pobór nie wskazujący na jakieś zwarcia czy lewe upływy prądu ?

W dniu 2009-02-02 20:44, kolega pisze:

Jakie urządzenie?

Użytkownik "ggx" snipped-for-privacy@ggx.ggx napisał w wiadomości news:gm7ij2$pc$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

w jakim sensie jakie urządzenie ? chodzi ci o typ miernika czy typ akumulatora i auta ?

W dniu 2009-02-02 20:48, kolega pisze:

Nie napisałeś jakie urządzenie pobiera taki prąd. Teraz wiadomo, że chodzi o auto. Wydaje mi się, że 80 mA jest poprawną wartością. U mnie jest około 40 mA. Pierwszy, większy, prąd spowodowany jest pewnie uruchamianiem urządzeń w samochodzie - może radio, może komputer.

Użytkownik "ggx" snipped-for-privacy@ggx.ggx napisał w wiadomości news:gm7ivr$298$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Tak chodzi o samochód SEAT TOLEDO II tdi on nie ma modułu komfortu radio wyłączone, sprawdziłem też lampki w bagażniku i podsufitce ale wszystko w porządku. Męczyła mnie tylko wysoka wartość na początku pomiaru rzędu 0.4 A a dopiero po kilku sec schodzi do 0.08 A

Może alarm?

Jezeli jest to centralka prąd musi brać. A pierwszy prąd - większy - niektóre alarmy tak mają że jeżeli czujki są "aktywne" to biorą większy prąd.

Użytkownik "pawelj" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gm7mdu$gb9$ snipped-for-privacy@nemesis.news.neostrada.pl...

auto nie ma alarmu immo tylko fabryczne

TDI ma komputer silnika....a jak komputer to i test pewnie po włączeniu zasilania......do tego centralny zamek, zegarek i kilka pierdół by się pewnie jeszcze znalazło......modół sterowania wentylatorami chłodnicy.....itd.....

Użytkownik "kolega" <moje_serce_jest_jak snipped-for-privacy@op.pl napisał w wiadomości news:gm7hp4$rkv$ snipped-for-privacy@atlantis.news.neostrada.pl...

- Dus

Niezbyt. to jednak prawie 2Ah na dobe. Wracasz z z 3 tygodniowego urlopu i nie wiadomo czy zapali.

Zostawic na tydzien tez przykro, bo aku cierpi.

J.

Użytkownik "Dus" snipped-for-privacy@plusnet.pl napisał w wiadomości news:gm8t36$2u8i$ snipped-for-privacy@opal.icpnet.pl...

• centralka do czujników ruchu + radio. W zimie to od soli w różnych dziwnych miejscach mogą robić się "przetoki" i jakiś prąd będzie sobie upływał.

Kupić za kilkadziesiąt PLN baterię słoneczną i mieć w nosie problem.

Tue, 03 Feb 2009 09:21:27 +0100 J.F. <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl>

napisał:

W naszym Cinquecento spoczynkowo jest pobór 45mA. Pewnie alarm i inna elektronika tyle bierze. Zmierzone przy okazji padnięcia akumulatora, które było wynikiem zostawienia włączonej lampki oświetlającej wnętrze

- przy podłączaniu drugiego akumulatora amperomierz pokazał 0,5A więc zaczęliśmy szukać co tak dużo bierze. Okazało się że włączona jest lampka...

Użytkownik "kolega" <moje_serce_jest_jak snipped-for-privacy@op.pl napisał w wiadomości news:gm7hp4$rkv$ snipped-for-privacy@atlantis.news.neostrada.pl...

Poczekaj dluzej, u mnie w VW Touran 1.9TDI jak chcialem zmierzyc to w serwisie mowili ze trzeba czekac 20-30 min. i faktycznie. wtedy wszystkie sterowniki sie usypiaja i spada do ok. 12-13mA, a zaraz po podlaczeniu miernika potrafi byc i 2-3A pradu przez minute lub dwie

pozdr.

Pawel R.