Oszukanie fotoradaru

No, to juz wybitnie NTG, ale ... potrafisz podac podstawe prawna ? :-P

U nas ? IMHO - 50% lub mniej .

A stoi 40 :-(

A moze by wystarczyla tabliczka "dotyczy ciezarowych". Albo wprowadzic znaki "predkosc zalecana" i "uwaga, naprawde ostry zakret".

Niemiecki kodeks ma bardzo dobry zapis. Kierowca powinien dostowac predkosc do zasiegu swiatel. Nie dotyczy autostrad. Tyle ze przecietny niemiec do austostrady ma gora 20 km :-)

J.

Groznei w maluchu to sie robi jak przy 100km/h ciezarowka z tylu jest ciagle w odleglosci 5m :-)

J.

Bo to jest moje radio [byc moze]

Bo to ja jade :-)

a komorka .. podesle tam straznikow z fotoradarem :-)

J.

Bo w USA pobocze to w ogole najbardziej niebezpieczna czesc drogi

J.

No jak ja podalem argumenty to stwierdziles, ze sa zle bo nie popieraja twojej tezy. No to z kim i o czym mam dyskutowac. Jesli zalozymy, ze tylko twoje zalozenia sa dobre i wlasciwe to tak, masz racje jestes wielki i nieomylny.

A USA to nie ja sie czepilem, tylko ty na kazdym kroku zawsze to podkreslales.

A na podstawie jakiego punktu z kodeksu.

A Pszemolku sie nie ciesz tylko podaj odpowiedni przepis. Kilka postow wczesniej chwaliles sie znajomoscia kodeksu to sie wykaz.

Przyjedz do Polski, pomieszkaj tu i przestan bredzic. Na razie wypowiadasz sie w tematach o ktorych nie masz pojecia z racji mieszkania w innym miejscu.

Nie, wspolczuje.

No mniej wiecej. Proponujesz stosowac w Polsce rozwiazania ktore znasz z USA.

Z samej definicji pobocza i z Art 16 p.4. A p.5 definuje jakie pojazdy mogą poruszać się poboczem. Kiedyś było to bardziej jednoznacznie określone. Był jasno sformułowany punkt. Nie ma go jak widzę w obowiązującej ustawie.

TP.

On Tue, 7 Dec 2004 19:18:11 +0100, "Zotti" snipped-for-privacy@interia.SPAMOWI.STANOWCZE.NIE.pl> wrote: [.....]

No to zanim wsiadłeś do auta trzeba było najpierw autobusem pojeździć. :-) Jako pasażer i poobserwować kierowców. Zawodowy kierowca autobusu, jeśli może i jest taka potrzeba, to za dnia posuwa poboczem. Po zmroku nigdy. IMO to bardzo dobra praktyka.

Regards, /J.D.

Aha - czyli jak jedziesz w kolko to jedziesz po prostej zachowujac kierunek ? :-) Rondo to jest "skrzyzowanie o ruchu okreznym". Przepisy nic nie mowia o zachowaniu na takim skrzyzowaniu. Logicznie myslac stosuja sie przepisy do "skrzyzowania". A te nakazuja zasygnalizowac skret PRZED wjazdem na skrzyzowanie i ustawic sie przy srodku lub lewej krawedzi jesli zamierzamy skrecic w lewo :-)))

A ponoc chodzilo o bezpieczenstwo a nie wplywy do budzetu :-)

Nie bardzo rozumiem - jeden mogl cie tak wyprzedzic, jesli bylo wiecej

- tzn ze dochodzi i odjezdzali. Oni po prostu jechali 55 a Ty im przeszkadzales :-)

J.

Kiedy byłeś w Chinach ostatnio? Bo jak dla mnie to kraj z najgorszymi drogami (prawda) i najlepiej jeżdżącymi kierowcami - w na pierwszy rzut oka absolutnie beznadziejnych korkach spodziewałem sie czasem stać godzinami, a tu korek poruszał się blacha do blachy równo naprzód.