Pomysl na licznik

U¿ytkownik "angel" snipped-for-privacy@szas.z.pl> napisa³ w wiadomoœci news:c24306$qej$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

co to jest ecu ?

jak rozbebeszylem zespol wskaznikow w astrze II z 2000r to tam wskazowki napedzane sa ... silnikami :) w kazdym razie nie ma zadnych sprezynek, pojedynczych cewek ... wskazowki da sie obracac palcem w miare swobodnie, ale nie wracaja do polozenia spoczynkowego. dopiero zasilenie modulu powoduje, ze wskazowki wracaja na polozenia zerowe. nie wiem jak zrobione jest sprzezenie zwrotne, ale sterownik jakos musi wiedziec gdzie jest wskazowka, zeby po zmianie wartosci wskazywanej dokonac korekty jej polozenia.

tez o tym kiedys myslalem, tyle ze moj pomysl mial polegac na zastapieniu modulu wskaznikow graficznym kolorowym wyswietlaczem LCD. obawiam sie jednak ze nie wygladaloby to estetycznie, w szczegolnosci wkurzalaby mnie mala rozdzielczosc wyswietlacza i zwiazane z tym schodki na lukowych elementach obrazu.

w moim przypadku to bylby raczej czestosciomierz mierzacy f impulsow ze skrzynki. zalezy od rozwiazania.

na 100% graficzny, najlepiej z wbudowanym kontrolerem, podswielany folia EL na ladny blekitny kolor :) czasem u ziomali ;-) na allegro da sie cos taniego z demobilu wyhaczyc, bo nowki sa cholernie drogie.

co do dodatkowych funkcji to myslalem tez o liczeniu roznych statystyk, typu predkosc srednia, czas podrozy, zuzycie paliwa (mierzone na podstawie pomiaru czasow otwarcia wtryskiwaczy) i pare innych ...

Komputer :) przypuszczam ze to on steruje wkaznikami

Silnik krokowy ?

Bylo by fajnie ale na poczatek wystarczy podstawowa funkcjonalnosc.

M.

W golfie ktorego deske rozbieralem napedem wskazowek sa silniki krokowe pozdr Darek_J

zrobi³em juz "licznik" i nawet dzia³a ;-) i to nie¼le. trzeba wyrwaæ z samochodu sygna³ z przetwornika drogi (jak jest a jak nie to dokupiæ). nastêpnie wprowadzic sygna³ na przerwanie zewnêtrzne w uC i zliczaæ impulsy oraz czas pomiêdzy nimi. na tej podstawie mo¿na policzyæ kilka rzeczy i wyrzuciæ na dowolny lcd albo inny.

pozdrawiam PC

Super :), a jakich przetwornikow uzyles (jakiego zewnetrznego uzyc)? jakiego sterownika do lcd ? jak wyskalowales calosc ? ze 200 impulsow to np. 200km/h ?

wiem ;-)

akurat mój samochód ma zamiast linki przetwornik ale jest kilka firm, które produkuj± ptrzetworniki. koszt to ~65z³

napisa³em program na 8051

je¿eli chodzi o prêdko¶æ i dystans to nale¿y przejechaæ np 10km i w tym czasie policzyæ impulsy. potem policzyæ np. ile milimetrów przypada na impuls i na tej podstawie obliczaæ chwilowe wskazania. tu metody s± dwie:

1. zliczaæ impulsy przez jaki¶ czas np. 1 sekundê i obliczaæ na podstawie ilo¶ci impulsów przejechan± drogê, czyli podzieliæ przez czas i ju¿
2. liczyæ czas miêdzy impulsami i podzieliæ przez niego dystans na impuls, zamieniæ na kilometry na godzinê i to wszystko. to rozwi±zanie jest lepsze od poprzedniego bo daje tak± sam± precyzjê bez wzglêdu na zastosowany przetwornik (s± ró¿ne ilo¶ci impulsów na obrót) ale wymaga szybkiego procesora lub sprytnego algorytmu obs³ugi przerwania

Jesli chcesz sie wzorowac na fabrycznych, to na desce Fiata tipo z cyfrowym predkosciomierzem pisze 100m = 1600imp pozdr Darek_J

w fiacie to standard w bravie tez jest 16 na metr. ale w innych samochodach jest ró¿nie. zazwyczaj du¿o mniej ale nie mniej ni¿ 1 na metr.

PC