NiCD czy NiMH

U¿ytkownik "MaRek" snipped-for-privacy@o2.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:e37l6m$4me$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl

W porównaniu z Ni-Cd aku NiMH s± (+) konstrukcyjnie nowsze. (+) osi±gaj± sporo wiêksz± pojemnosæ jednostkow± (J/cm^3) (+) nie wykazuj± efektu pamiêciowego znanego z Ni-Cd (ale co jaki¶ czas i tak powinno siê im zafundowaæ pe³ny cykl, choæ nie tak rygorystycznie jak w Ni-Cd) (-) szybciej ulegaj± samoroz³adowaniu (-) maj± mniejsz± trwa³o¶æ liczon± jako ca³kowita liczba cykli (-) gorzej toleruj± prze³adowanie, a zarazem... (-) s± trudniejsze w ocenie stanu na³adowania, wiêc powinny wspó³pracowaæ z odpowiednio inteligentn± ³adowark±.

Ni-Cd trzymaj± siê wci±¿ w dwóch zastosowaniach:

- w telefonach bezprzewodowych, ³adowanych non-stop z zasilacza przez jeden opornik. W odróznieniu od Ni-MH ogniwa Ni-Cd lepiej toleruj± d³ugotrwa³e prze³adowywanie niewielkim pr±dem (max. 0.1C).

- w zastosowaniach wysokopr±dowych (np. zasilanie modeli lataj±cych), choæ Ni-MH powoli je doganiaj±.

Jeszcze nie widzia³em wiertarek na baterie Ni-MH. Wszystkie s± na NiCd.

a ja takiej uzywam w pracy, wkretarko-wiertarka firmy HILTI, bateria (2 szt.) Ni-MH

wiec chodzi raczej o szybkie zuzycie techniczne baterii tak aby klient kupil nowa cala wkretarke bez mozliwosci dokupienia samej baterii lub tak, aby cena zakupu baterii byla nieoplacalna.

Krzysiek

-AV-

-------------------------------------------

- Alfa32 -

W artykule news: snipped-for-privacy@poczta.onet.pl, niejaki(a): Pszemol z adresu snipped-for-privacy@PolBox.com napisa³(a):

Za to Bosh namietnie reklamuje swoje wkretaki z aku li-on ;)

Ps. Widzialem taka wiertareczke bodajze HILTI

- wykonanie proff, udar, uchwyt na stozek, aku 36V i na 90% z wbudowana przetwornica (typowy pisk trafa slyszalny przy malych obrotach)

Pozdrawiam Waldeusz

a co z p±dem zwarcia?? moim zdaniem dlatego wsadza sie NiCd..

W³a¶nie o to chodzi... Koledzy pokazali wkrêtaki elektryczne a ja mówi³em o WIERTARKACH, to jednak nie to samo, inna moc i inny pr±d zwarcia wymagany od baterii.

"Waldeusz" news:e38inn$2pf$ snipped-for-privacy@news.onet.pl

Widzia³em t± reklamê w TV :) Tylko siê zastanawiam jak to siê ma do prawdy? Z tego co mówi± ¼ród³a o specyfikacji akumulatorów Li-ion nie s± one do obci±¿eñ du¿ymi pr±dami, a tak± wkrêtark± jak przyci¶niesz do ¶ciany to w porywach te parê ³adny amperów sobie poci±gnie taki silnik z akumulatora. Jedyna zaleta to tylko ta, ¿e mo¿na niby w ka¿dej chwili do³adowywaæ akumulator. Zak³adam jednak, ¿e gdy ma siê wkrêtarkê Ni-Cd i przestrzega siê pe³nych cykli ³adowanie-wy³adowanie do 1,0V to taka jonowa wkrêtarka to raczej zabawka. Kto¶ bada³ zachowanie tych jonowych? Z praktyki wiem, ¿e te typowe Ni-Cd po jakim¶ roku intensywnego u¿ytkowania zdychaj±, bo wkrêcaj±cy nie przestrzegaj± pe³nych cykli, których Ni-Cd nie lubi±. Wkrêc± 20 wkrêtów i sruuuu akumulator l±duje w ³adowarce aby jutro znowu rano by³ "¶wie¿y" z pe³nym na³adowaniem - a potem efekt pamiêciowy na dzieñ dobry. Potem faktycznie wkrêcisz 20 wkrêtów i ju¿ akumulator zdechniêty.

Andrzej Litewka napisał(a):

Porozmawiaj z modelarzami. Zasilanie silnika elektrycznego najefektywniej zrobić z pakietu LiIon (jeszcze lepiej LiPol), pobór prądu ciągłego 20A to żaden wyczyn dla takiego akumulatorka.

Tu masz przykładowy pakiet LiPol 7,4V 1050 mAh, do rozładowywania prądem max. 10,5A (10C):