Medion MD 41400 - Problem z nawigacj? i czy kto?

Pan J.F napisał:

Pewnie próbowali, ale się zrazili. Jedni albo drudzy. Potrafię sobie wyobrazić dobrze znaną sytuacje, kiedy to firma, powiedzmy Garage Maps Ltd. robi mapy cyfrowe (albo cokolwiek innego). W ciągu roku udaje się jej sprzedać tysiąc sztuk po stówie. Jakoś to pokrywa poniesione nakłady, a nawet potężny wysiłek podjęty w celu wejścia w rynek. Przychodzi do nich przedstawiciel Big Fish SA i oferuje pół miliona za licencję, nawet niewyłączną. Big Fish w ciągu pierwszego roku sprzedaje 10 tysięcy sztuk, za nieważne jaka cenę, ale powiedzmy że za pół stówy. W dalszych latach tendencja się utrzymuje. Ale już w pierwszym roku Garage Maps zaczyna jojczeć, że ich oszukano i niecnie wykorzystano. Na złość odmawia dalszej współpracy i wraca do samodzielnej promocji sprzedaży swoich nowych produktów wydewelopowanych za otrzymane pół bańki. (Tym razem będzie to rewelacyjny program ułatwiający typowanie numerów w totolotku). Nie jestem wcale taki pewny, że tak było. Ale mogło.

Expo to w ogóle mało sensowne jest.

...Europy. Które to wyjątkowo odbędą sie teraz poza Europą, więc do mapy Europy powinieneś dodatkowo dokupić mapę Polski.

A nie tylko. Japończyk może wypożyczyć auto w Budapeszcie, Berlinie lub Kijowie i zechcieć przy okazji zwiedzić egzotyczny kontynent. Zwłaszcza jak się wcześniej dowie, że nasze wypożyczalnie rok wcześniej reklamują się sloganem "zarezerwuj samochód na przyszłe mistrzostwa". Albo jak przeczyta, że z powodu niepodłączenia głośników, termin uruchomienia lotniska przesunięto na rok 2013. (Japończyk oczywiście i tak nie przyjedzie na oglądanie piłki kopanej.)

Reply to
Jarosław Sokołowski
Loading thread data ...

I mozesz miec racje. Tylko dokladnie tak samo wyglada to w kazdym innym kraju. Smiem nawet podejrzewac ze tam o wyzsze pieniadze chodzi.

Bo trzeba bylo myslec. Jak taki TomTom bedzie mial mape Polski, to kto kupi AutoMape ? Albo likwidujemy dzial programistow i zajmujemy sie tylko sprzedaza map, albo wchodzimy we wspolprace z chinskim producentem sprzetu, albo zakladamy spolke takich garazowek z calej Europy, wymieniamy sie mapami i zaczynamy walczyc z TT. Czy tez moze ujednolicamy format danych i robimy programu modulowe - program kosztuje wedle uznania, zawiera jedna mape kraju, pozostale mozna dokupic za jednolita cene w calej grupie.

A moze sie myle, bo jak pisze - Polska juz nie jest biala plama i wszyscy sa zadowoleni. A namnozylo sie producentow nawigacji tyle ze widac nie sa juz mapy problemem.

Potrafi zarobic na siebie i wtedy jest bardzo sensowne :-) Sytuacja gdy jest w czasie mistrzostw pilkarskich tez bylaby IMO swietna.

A czemu nie z Warszawy ? Zreszta to tylko mistrzostwa Europy, Japonczykow nie bedzie.

J.

Reply to
J.F.

Pan J.F napisał:

No bo to akurat zdrowe i normalne. A kwoty wziąłem z sufitu, jako przykład.

Ja kupiłem. Miałem jakieś inne wyjście? Ale przyjezdny z europejską nawigacją, to sobie raczej mapę na stacji benzynowej kupi. I dobrze ten fakt zapamięta.

Albo zróbmy tak, by ta Automapa obejmowała całą Europę. Mnie się ten program nawet podoba. Cóż z tego, skoro producent nie potrafi zrobić z niego czegoś więcej niż lokalna ciekawostkę.

Tyle że w większej części Europy rozwiązano to już wcześniej. W dodatku inaczej. W podstawowym modelu kupuje się całość, bo dało się jakoś dogadać. A ja Andory za jednolitą cenę Francji i Hiszpanii kupował nie będę.

Nie wiem jak jest z białą plamą, bo ostatnio podobnych diwajsów nie kupowałem. Ale wkrótce się przekonam.

To rzecz względna. Byłem na ostatnim Expo w 2005 roku w Nagoi. Gości w sumie kilkanaście milionów (przez pół roku), chociaż bilety niemal po sto dolarów za jeden dzień. Tyle że to byli w przytłaczającej większości Japończycy. Im się nawet podobało, ale jak dla mnie, to taka hmm... XIX-wieczna impreza. W Europie tamto Expo przeszło prawie niezauważone. Rok wcześniej miało być we Francji, ale odwołano. Poprzednie europejskie to też w sumie żaden sukces. A szczgółów sprytnego planu, jak to Wrocław miał zarobić (i na kim), nie znam.

Przecież było napisane, tylko wyciął Pan odpowiedź.

To również było. Czy wycinanie odpowiedzi po to by zadać pytanie, to Pański stały zwyczaj i powinienem się do tego przyzwyczaić?

Reply to
Jarosław Sokołowski

Ale ktory - ze Polska nie lezy w Europie, czy ze TomTom/Garmin/Sony go oszukali ?

To jest wlasnie rozwiazanie trzecie. Ma drobna wade - koszt/ilosc klientow. Bo nadal mi sie wydaje ze mapy innych krajow nie sa za darmo. Trzeba wiec sie otworzyc na rynek calej europy.

Ale przeciez jest.

formatting link

Ja tam smiem twierdzic ze dalo sie zainwestowac. Ktos kiedys wylozyl pieniadze, przygotowal, potem sprzedawal.

Jednolita cena oznacza ze zaplacisz za nia tyle samo niezaleznie czy kupisz w do polskiej AutoMapy, wegierskiego iGo, czy jeszcze jakiejs innej. A pieniadze i tak trafia do Andora GeoMap. I oczywiscie Andora nie bedzie kosztowala tyle co Francja.

Wszyscy juz chyba maja. Stricte polskie produkty konkuruja tylko jakoscia. No moze nadal wyjatkiem sa nawigacje oferowane razem z samochodami.

No mial zarobic na europejskich turystach. Tylko nie bardzo rozumiem jak, skoro w 2000r niemcy sporo stracili, a przeciez do Hanoveru znacznie blizej niz do Wroclawia. [pierwsze starania Wroclawia to byly w 2002r o wystawe w 2010 od tego czasu lokalne wladze tylko "expo expo"]

J.

Reply to
J.F.

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.