To gasniecie jest ciekawe ... czyzby w kontrolce byla dioda prostownicza i kondensator w gasiku sie ladował az do napiecia maksymalnego ?
Ale ... to jaki prad ten gasik puszcza ? Bo IMO - silnik powinien maly prad przytlumic mocno, napiecie powinno byc znikome. A 20V ... czy tam nie plynie prad niebezpieczny pomimo wylaczenia ? Czy tylko indukcyjnosc bez obrotow spora ...
J.