Koniec pewnej epoki

Jun 19, 2005 130 Replies

Drugi silnik niepotrzebny - toto potrafi takze benzyne polykac ;-)

Liczylismy z kolega, to wg cen gazu z zeszlego roku dla Poloneza (12 litrow/100km - czyli miasto) wychodzilo 3-4PLN/100km. Oczywiscie jest jeszcze cena instalacji, oraz to ze praktycznie nie ma stacji szybkiego tankowania gazu. Widzialem takie we Wloszech, ale ceny okropne. Te stacje po 2k$ to do powolnego tankowania z instalacji (ale nie z niskiego, tylko ze sredniego cisnienia => dostepne tylko dla domkow jednorodzinnych z reduktorem).

Z drugiej strony... CNG stanie sie popularne, to wpieprza akcyze i po problemie ;-)

Dnia Mon, 20 Jun 2005 19:24:14 +0200, J.F. <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał:

<...>

NKT.

J.F. napisal(a):

A teraz maja plastikowe pomidory.

Ze o cenie metra szesciennego palladu nie wspomnimy...

jerry1111 napisal(a):

No wiec na razie bym CNG nie zainstalowal, ale sie za dwa miechy przeprowadzam do domku i tam wlasnie sprezara bedzie jak znalazl.

7 lat. Tyle jest zagwarantowane, ze nie bedzie manipulacyjek. Tyle co na benzyne dlugo nie bedzie.

Jest nie tyle zanieczyszczony co celowo dodaje sie do niego merkaptanow - odflegmiony gaz siemny jest w zasadzie bezwonny a wybuchowy mocno - i zeby mozna bylo wechem wykryc ulatnianie sie gazu stosuje sie nawanianie. I dlatego wlasnie gaz ziemny z instalacji niskiego cisnienia nie nadaje sie do ladowanioa butli samochodowych CNG. Zeby sprezarke podlaczyc to trzeba miec podlaczenie z gazociagu sredniego cisnienia (nawanianie jest robione na koncowych reduktorach w sieci gazowej).

Uwierz - maja... Merkaptan bedzie ci sie wykraplal w instalacji wysokocisnieniowej, dodatek merkaptanu juz ze sladami wody mocno przyspiesza korozje stali (siarka!).

Tak - dodaje sie do niego THT (tetrahydrotiofen). Jejku, jak to smierdzi!!!!

Z reguly na stacjach r-p z wysokiego na srednie jest nawaniane, albo na stacjach gdzie jest tylko nawanialnia. No bo jak inaczej? Masz ulice, przy niej 100 domkow i przy kazdym reduktor - dawac do kazdego nawanialnie? Z niskiego cisnienia jest problem z wydajnoscia takiej przydomowej sprezarki - byloby trzeba dostawiac jeszcze jeden czlon a i tak prawdopodobnie zabrakloby przeplywu gazu, coby ladowac samochod szybciej niz tydzien. Wszystkie stacje wolnego ladowania co widzialem pracowaly na zwyklym (smierdzacym) gazie ze sredniego cisnienia. We Wloszech natomiast widzialem stacje szybkiego tankowania - podlaczyli sie nie wiem gdzie, a stacja to sprezarkownia i od groma stalowych butli cisnieniowych (jako zbiornik buforowy). Podjezdzasz samochodem i w kilka minut (nie mierzylem, ale <10) masz naladowany samochod.

Ale gdzie bedziesz mial miejsce kontaktu zwyklej stali z gazem w instalacji samochodowej? Od strony instalacji to braz i miedz, a w silnikach... plastiki Panie, plastiki w dzisiejszych czasach ;-) W kazdym razie jak znajomi przeprowadzali badania, rozpoznania i inne przymiarki (zjezdzili pol europy) to nikt sie tym nie przejmowal. AFAIR na Kasprzaka stacja tez laduje smierdzacy gaz.

Bardzo ciekawa dyskusja, ciekawe argumenty. Pamiętać jedynie należy że to nie jest problem tyle techniczny co polityczny. Niesądzę aby panowie z loży bez uprzedniego stosownego przygotowania na to zezwolili.

Ktorej lozy ?

A problem naprawde jest jak na razie glownie techniczny ..

J.

Techniczno - ekonomiczny dokladnie. Trzeba uczciwie policzyc energie wydatkowana na stsyem pozyskania energii odtwarzalnej w stosunku do mozliwej do pozyskania energii w calym okresie zycia technicznego takiego systemu. Fotoogniwa krzemowe maja poki co bilans ujemny...

Jestes tego pewien ? wychodziloby bardzo energochlonne ..

J.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required