Czy ktoś się orientuje, jakie dokumenty trzeba mieć aby urządzenie elektroniczne mogło być sprzedane i eksploatowane na PKP w wagonach pasażerskich? Tam ponoć samo CE nie wystarczy.
max.w
Czy ktoś się orientuje, jakie dokumenty trzeba mieć aby urządzenie elektroniczne mogło być sprzedane i eksploatowane na PKP w wagonach pasażerskich? Tam ponoć samo CE nie wystarczy.
max.w
a co to ma byc ?
Użytkownik "max.w" snipped-for-privacy@autograf.pl napisał w wiadomości news:ebfjg2$9m5$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...
Zapytaj w CNTK - atest od nich zasadniczo otwiera drogę do zastosowania na PKP (albo raczej brak ich opinii może drogę zamknąć) - więc chyba Ci podpowiedzą, co musisz spełniać.
entrop3r
Akurat CE to tam chyba formalnie nie potrzebne.
J.
Zanim zaczniesz projektować to coś, zapytaj najpierw czy ci za to zapłacą. PKP to nie jest dobry partner do biznesu
Leszek
Leszek napisał(a):
popieram.
Ce musi być na pewno bo to wynika z innych przepisów. Teraz być może dopuszczenia robi urząd transportu kolejowego jeżeli twoje urządzenie ma związek z bezpieczeństwem ruchu pociągów. Zbyszek
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required